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Bosch
Il sensore di pressione dell'olio è un componente BOSCH per il monitoraggio del motore della Porsche 918 Spyder, progettato per misurare la pressione dell'olio motore e trasmettere letture precise al sistema di gestione del motore e al quadro strumenti del veicolo. Essendo una parte fondamentale del sistema di monitoraggio della lubrificazione, il sensore di pressione dell'olio contribuisce a garantire che il motore mantenga una pressione dell'olio adeguata per una corretta lubrificazione, raffreddamento e protezione dei componenti interni.
Adatto a:
- Porsche 918 Spyder 4.6L 2014-15
Riferimento diagramma n. 7
Questo sensore BOSCH è progettato per una misurazione precisa della pressione, una trasmissione affidabile del segnale e una lunga durata in ambienti motore impegnativi. Monitora costantemente i livelli di pressione dell'olio, consentendo al conducente e alla centralina di rilevare problemi di lubrificazione prima che possano causare gravi danni al motore.
Cosa fa questo prodotto:
- Misura la pressione dell'olio motore in tempo reale
- Trasmette i dati sulla pressione dell'olio alla centralina e al cruscotto.
- Monitora le prestazioni del sistema di lubrificazione
- Attiva avvisi di pressione dell'olio quando la pressione scende al di fuori delle specifiche.
- Contribuisce a proteggere i componenti critici del motore dai guasti di lubrificazione.
- Contribuisce a migliorare l'affidabilità e le prestazioni complessive del motore.
Sintomi di usura o guasto:
- Spia di avvertimento della pressione dell'olio accesa. Letture della pressione dell'olio irregolari o fluttuanti.
- Avvisi di bassa pressione dell'olio errati
- L'indicatore della pressione dell'olio non funziona correttamente.
- Controllare la spia del motore o i relativi codici di errore
- Perdite d'olio intorno al sensore
- Funzionamento intermittente del sensore o perdita di segnale
- Falsi allarmi nonostante i livelli di pressione dell'olio siano normali
Perché la sostituzione è importante:
- Ripristina letture accurate della pressione dell'olio
- Garantisce un funzionamento affidabile del sistema di allarme
- Aiuta a individuare tempestivamente i veri problemi di lubrificazione
- Previene falsi messaggi di avviso e diagnosi non necessarie.
- Contribuisce al corretto monitoraggio della lubrificazione del motore.
- Protegge i componenti interni del motore dai danni causati dalla bassa pressione dell'olio.
- Mantiene la fiducia nei sistemi di gestione e monitoraggio del motore del veicolo.
- Contribuisce all'affidabilità e alle prestazioni del motore a lungo termine
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9A160620300
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 918 Spyder 4.6L 2014-15
Acquista in sicurezza
12 mesi di garanzia
Consegna in tutto il mondo
Si adatta:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
Porsche 928 1978-91
Porsche 924S 1986-88
Porsche 968 1992-95
Porsche 944 1982-91
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 40.
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92860620304
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
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Questo sensore di pressione dell'olio OE Match è un ricambio diretto per il codice ricambio Porsche 92860620304, prodotto secondo le specifiche originali per garantire letture accurate e prestazioni affidabili. Si installa nel sistema di lubrificazione del motore, in genere montato sul blocco motore o sul carter dell'olio o nelle sue vicinanze.
Adatto a:
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1994 - 1998
Porsche 928 1978 - 1991
Porsche 924S 1986 - 1988
Porsche 968 1992 - 1995
Porsche 944 1982 - 1991
Diagramma di riferimento n. 40.
Il sensore misura la pressione dell'olio e la converte in un segnale elettrico che viene visualizzato sul display del cruscotto. Ciò consente al conducente di monitorare la lubrificazione del motore in tempo reale, un aspetto fondamentale per la salute del motore stesso.
Questo componente sostituisce diverse versioni precedenti, tra cui 92860620301, 92860620302 e 94460620301.
Il sensore di pressione dell'olio monitora costantemente la pressione dell'olio motore e trasmette queste informazioni al quadro strumenti del veicolo. Ciò garantisce che il conducente venga avvisato di eventuali condizioni di pressione anomale che potrebbero indicare problemi di lubrificazione.
Un monitoraggio accurato della pressione dell'olio è essenziale per prevenire danni al motore causati da una lubrificazione insufficiente.
Funzione
• Misura la pressione dell'olio motore
• Invia un segnale all'indicatore sul cruscotto o alla spia di avvertimento
• Aiuta a monitorare la lubrificazione del motore in tempo reale
• Avvisa il conducente di potenziali problemi al sistema di lubrificazione
Nel tempo, i sensori di pressione dell'olio possono guastarsi a causa dell'usura interna, della contaminazione o di guasti elettrici. Un sensore difettoso può fornire letture errate o attivare inutilmente le spie di avvertimento.
La sostituzione di un sensore usurato o difettoso garantisce un monitoraggio accurato della pressione dell'olio, contribuendo a proteggere il motore da potenziali danni causati da una lubrificazione insufficiente.
Quando sostituire
• Letture della pressione dell'olio errate o fluttuanti
• Attivazione della spia di avvertimento della pressione dell'olio
• Perdite d'olio dal sensore
• Guasti elettrici o letture intermittenti degli indicatori
• Durante la manutenzione o il restauro del motore
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
92860620304
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
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