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Controllare l'adattamento del veicolo
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Product Information
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Pompa del servosterzo.

La pompa del servosterzo BOSCH è un componente idraulico del sistema di sterzo progettato per generare e mantenere la pressione idraulica necessaria al servosterzo del veicolo. Azionata dal motore, la pompa fa circolare il fluido del servosterzo attraverso la cremagliera, riducendo significativamente lo sforzo di sterzata e garantendo una guida fluida e reattiva in tutte le condizioni.

Adatto a:

  • Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
  • Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16

Riferimento diagramma n. 5

Progettata per soddisfare le specifiche di primo equipaggiamento, questa pompa del servosterzo BOSCH offre una pressione idraulica costante, un feedback di sterzata preciso e prestazioni affidabili a lungo termine. È un componente fondamentale per mantenere la manovrabilità del veicolo, la precisione dello sterzo e il comfort di guida complessivo.

Cosa fa questo prodotto:

  • Genera pressione idraulica per il sistema di servosterzo
  • Fa circolare il fluido del servosterzo attraverso la cremagliera dello sterzo e i circuiti idraulici.
  • Riduce lo sforzo di sterzata durante le manovre di parcheggio e a bassa velocità.
  • Fornisce un'assistenza alla sterzata fluida e costante
  • Garantisce una risposta dello sterzo precisa e un controllo ottimale del veicolo.
  • Mantiene caratteristiche di maneggevolezza comode e prevedibili.

Sintomi di usura o guasto:
  • Sensazione di sterzo pesante o rigida
  • Rumori di lamento, gemito o stridio quando si gira il volante
  • Perdite di liquido del servosterzo in prossimità della pompa o della puleggia.
  • Assistenza allo sterzo intermittente o incoerente
  • Vibrazioni o scatti del volante. Fluido del servosterzo schiumoso o aerato.
  • Reattività dello sterzo ridotta
  • Usura visibile, corrosione o danni alla puleggia

Perché la sostituzione è importante:
  • Ripristina il corretto funzionamento dell'assistenza idraulica allo sterzo.
  • Migliora la precisione dello sterzo e la sicurezza del conducente.
  • Riduce lo sforzo di sterzata durante le manovre e il parcheggio.
  • Elimina i rumori e le irregolarità dello sterzo causati dalla pompa.
  • Aiuta a prevenire danni alla cremagliera dello sterzo e ai componenti del sistema idraulico.
  • Mantiene la manovrabilità e il controllo sicuri del veicolo
  • Garantisce l'affidabilità a lungo termine del sistema di servosterzo.
  • Garantisce una sterzata fluida e reattiva in tutte le condizioni di guida.



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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