Candela di accensione. Porsche Boxster 987.2 Boxster / 987C.2 Cayman / 997.2 Carrera / 957 Cayenne S & GTS / 958 Cayenne S / 970 Panamera  ❭  99917013090

Candela all'iridio BPR8EIX - (rif. Bosch W3DP / W3DP0)
Candela all'iridio di primo equipaggiamento, progettata secondo gli standard di fabbrica Porsche per motori classici turbocompressi. Dotata di un elettrodo centrale all'iridio di alta qualità, questa candela offre maggiore durata, prestazioni di accensione precise e lunga durata, mantenendo al contempo la piena compatibilità con i motori OE.
Venduti singolarmente, 6 necessari per i motori 911 / 4 necessari per i motori 924.

Adatto a:
Porsche 930 3.0 Turbo 01.75 - 12.77 191kw 260hp Tipo di motore 930.50, 930.52
Porsche 930 3.3 Turbo 06.86 - 08.89 221kw 300hp Tipo di motore 930.66

Porsche 924 2.0 Turbo 06.80 - 10.86 130kw 177hp Tipo motore M31.03

Porsche 911E 2.0L 09.68 - 12.69 103kw 140hp Tipo di motore 901.09, 901.11
Porsche 911S 2.0L 07.66 - 11.68 118kw 160hp Tipo di motore 901.02 901.08
Porsche 911S 2.0L 09.68 - 12.69 125kw 170hp Tipo di motore 901.10
Porsche 911E 2.2L 09.69 - 12.71 114kw 155hp Tipo di motore 911.01, 911.04
Porsche 911S 2.2L 09.69 - 12.71 132kw 180hp Tipo di motore 911.02

Questa candela all'iridio accende la miscela aria compressa e carburante all'interno della camera di combustione, consentendo una combustione controllata e un'erogazione efficiente della potenza. Il sottile elettrodo all'iridio produce una scintilla potente e concentrata, aiutando i motori turbocompressi a ottenere un funzionamento più fluido, una migliore risposta dell'acceleratore e un'accensione affidabile anche a pressioni più elevate nei cilindri.

Funzioni e ruolo tecnico:
• Scintilla di accensione ad alta energia per una combustione efficiente
• Tecnologia degli elettrodi all'iridio per un'eccezionale resistenza all'usura
• Stabilità di accensione migliorata in condizioni operative turbocompresse
• Prestazioni di avviamento a freddo migliorate
• Riduzione delle mancate accensioni e del funzionamento irregolare
• Intervallo termico e distanza di temperatura abbinati in fabbrica per motori turbo Porsche
• Intervalli di manutenzione più lunghi rispetto alle candele convenzionali

Le candele sono fondamentali per l'efficienza della combustione, soprattutto nei motori turbocompressi dove le pressioni nei cilindri sono più elevate. Nel tempo, l'usura degli elettrodi e l'accumulo di carbonio riducono la qualità della scintilla, causando mancate accensioni, scarsa risposta della sovralimentazione e prestazioni ridotte. La sostituzione delle candele usurate ripristina l'accensione affidabile, protegge i componenti del motore e contribuisce a mantenere un'erogazione di potenza fluida e costante.

Quando sostituire le candele:
• Agli intervalli di manutenzione consigliati da Porsche
• Durante la manutenzione ordinaria o i controlli del sistema di accensione
• In caso di mancate accensioni, esitazione o minimo irregolare
• Quando l'avviamento a freddo diventa più difficile
• Se la risposta o le prestazioni aumentano,
• Durante la ricostruzione o il restauro del motore
• Dopo un lungo periodo di inutilizzo del veicolo prima di riutilizzarlo

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Candela WR4DPO.
6 Richiesto per motore. Il prezzo è per ciascuno.



Si adatta:
Porsche 911 T (dal 1969 al 1973),
Porsche 914-6 (1970 e 1971)
Porsche 964 Turbo 3.3l (1991 e 1992)
Porsche 965 3.3L Turbo (M30.69)

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Cappuccio della candela.
6 Richiesto per motore. Il prezzo è per ciascuno.



Si adatta:
Porsche 911 1965-76
Porsche 914 1970-76

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