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Kit raffreddamento freni. Porsche 944 82-88  ❭  PEOSBPAZK

Kit raffreddamento freni. Porsche 944 82-88 - 94435108501, 95135180500, 95135180600, PEOSBPAZK, 94435108500
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Controllare l'adattamento del veicolo
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Kit raffreddamento freni. Da utilizzare solo con rotori ventilati in fabbrica.

taretto

Si adatta:
Porsche 944 (1982-88)

Migliora il tuo sistema frenante con questo kit di raffreddamento imbullonato di alta qualità. Il raffreddamento aggiuntivo ridurrà significativamente la dissolvenza del freno e l'usura del rotore.

Il kit è completo di:
- piastre di supporto in alluminio anodizzato,
- palette di aspirazione,
- Tubo in silicone da 500 gradi,
- fascette stringitubo in acciaio inossidabile,
- cravatte,
- e dettagliate istruzioni di installazione passo dopo passo.

Numeri di riferimento correlati
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94435108501
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#parte posteriore#
Porsche 9YA Cayenne 2018>> (POSTERIORE)
per auto con:
Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB),
dischi freno posteriori per ruote da 20", pinze gialle (1KK)
dischi freno posteriori per ruote da 20", pinze Green (1KI)

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Diagramma rif. n. 9

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per vetture con PSCB Porsche Surface Coated Brakes, dischi anteriori per ruote da 20", pinze bianche (1ZI)


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Un nuovo punto di riferimento in termini di prestazioni e design. L'innovazione di questo freno risiede nella combinazione unica di un disco freno in ghisa con un rivestimento ceramico (carburo di tungsteno). I vantaggi: una risposta ancora migliore e una stabilità allo sbiadimento particolarmente elevata. Grazie al nuovo rivestimento superficiale, il disco del freno rimane lucido anche dopo un lungo periodo di inattività. Le pinze dei freni verniciate di bianco conferiscono al freno un aspetto unico. Sono disponibili di serie nella Cayenne Turbo ea richiesta per tutti gli altri modelli Cayenne.

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per vetture con PSCB Porsche Surface Coated Brakes, dischi posteriori per min. Cerchi da 20", pinze bianche (2EQ)


Freno con rivestimento superficiale Porsche (PSCB).
Un nuovo punto di riferimento in termini di prestazioni e design. L'innovazione di questo freno risiede nella combinazione unica di un disco freno in ghisa con un rivestimento ceramico (carburo di tungsteno). I vantaggi: una risposta ancora migliore e una stabilità allo sbiadimento particolarmente elevata. Grazie al nuovo rivestimento superficiale, il disco del freno rimane lucido anche dopo un lungo periodo di inattività. Le pinze dei freni verniciate di bianco conferiscono al freno un aspetto unico. Sono disponibili di serie nella Cayenne Turbo ea richiesta per tutti gli altri modelli Cayenne.

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