Pompa freno. Porsche 924 GT / 924S / 944 - tipo ATE  ❭  94435501101

Cilindro maestro del freno
Centralina idraulica freno di ricambio OE Match, progettata per un montaggio diretto nell'impianto frenante di fabbrica senza alcuna modifica. Converte la forza meccanica esercitata sul pedale del freno in pressione idraulica che aziona le pinze freno e i cilindretti delle ruote.

Adatto a:
Porsche 924 GT 1980 - 1985
Porsche 924S 1986-1988 con guida a destra
Porsche 944 1982 - 1985 Auto con cilindro di marca ATE
Porsche 944 / 944 Turbo 1985 - 1986 con guida a destra

Riferimento diagramma n. 1

La pompa freno genera pressione idraulica ogni volta che si preme il pedale del freno, innescando il movimento del fluido attraverso le tubazioni per azionare i freni anteriori e posteriori. Mantenendo una pressione e un controllo del fluido adeguati, garantisce una potenza frenante prevedibile e una sensazione costante al pedale del freno.

Una pompa freno usurata o difettosa può causare una scarsa sensibilità del pedale del freno, una perdita di pressione o prestazioni di frenata irregolari, compromettendo la sicurezza. La sua sostituzione con un ricambio originale ripristina una risposta affidabile dei freni e contribuisce a preservare l'integrità dell'impianto frenante della tua Porsche.

Quando sostituire:
• Il pedale del freno risulta spugnoso o morbido
• Perdita di liquido intorno alla pompa freno
• Guasto della guarnizione interna che riduce la pressione idraulica
• Le prestazioni dei freni risultano incoerenti o degradate.
• L'età della pompa principale supera la durata di vita tipica

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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