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Sensore di usura pastiglie freno anteriori
Venduto singolarmente - 2 necessari per auto
Mantieni la sicurezza e l'affidabilità del tuo impianto frenante Porsche con questo sensore di usura delle pastiglie freno OE Match, progettato per i modelli Porsche 928 prodotti tra il 1978 e il 1985. Questo sensore fa parte del sistema di monitoraggio dell'usura dei freni di fabbrica e fornisce un preavviso quando le pastiglie dei freni si avvicinano al limite di usura.
Adatto a:
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Il sensore di usura delle pastiglie dei freni è installato all'interno della pastiglia stessa ed è progettato per attivare una spia di avvertimento quando il materiale d'attrito si usura fino a un livello predeterminato. Ciò consente ai conducenti di sostituire le pastiglie dei freni prima che le prestazioni di frenata vengano compromesse o che si verifichino danni ai dischi dei freni.
Per una gran turismo ad alte prestazioni come la Porsche 928, mantenere l'impianto frenante in condizioni ottimali è essenziale sia per la sicurezza che per il piacere di guida.
A cosa serve un sensore di usura delle pastiglie dei freni?
Il sensore di usura delle pastiglie dei freni monitora costantemente lo spessore del materiale d'attrito delle pastiglie stesse.
Quando le pastiglie dei freni si usurano, il sensore entra in contatto con il disco del freno e chiude un circuito elettrico che attiva la spia di usura dei freni sul cruscotto.
Un sensore che funziona correttamente aiuta a:
- Monitorare le condizioni delle pastiglie dei freni
- Fornire avvisi precoci sull'usura
- Prevenire l'usura eccessiva delle pastiglie dei freni
- Proteggere i dischi dei freni dai danni
- Migliorare la pianificazione della manutenzione
- Migliorare la sicurezza della frenata
- Garantire un funzionamento affidabile dei veicoli
Il sensore funge da importante dispositivo di sicurezza, aiutando i proprietari a capire quando è necessario intervenire sui freni.
Perché i sensori di usura delle pastiglie dei freni si guastano?
I sensori di usura dei freni funzionano in un ambiente ostile, esposto a calore, umidità, detriti stradali e vibrazioni.
Le cause più comuni di guasto includono:
- Normale usura delle pastiglie dei freni
- Attivazione del sensore durante l'utilizzo dell'assorbente
- Cablaggio del sensore danneggiato
- Corrosione nei collegamenti elettrici
- deterioramento legato al calore
- Danni fisici durante la manutenzione dei freni
- Contaminazione da acqua e sporcizia
- Affaticamento dei materiali legato all'età
In molti casi, il sensore è progettato come componente soggetto a usura e deve essere sostituito ogni volta che si attiva o si danneggia.
Quando è necessario sostituire il sensore di usura delle pastiglie dei freni?
I sensori di usura dei freni dovrebbero essere sostituiti in genere durante la sostituzione delle pastiglie dei freni o ogniqualvolta venga rilevato un guasto.
I sintomi più comuni includono:
- Spia di usura dei freni accesa
- Messaggi di avviso freni intermittenti
- Cablaggio del sensore danneggiato o rotto
- Falsi avvisi di usura dei freni
- Danni al sensore durante la manutenzione dei freni
- Corrosione intorno al collegamento del sensore
- Le pastiglie dei freni vengono sostituite a causa dell'usura.
La sostituzione del sensore durante il montaggio di nuove pastiglie dei freni contribuisce a garantire il corretto funzionamento del sistema di monitoraggio.
Perché la sostituzione è importante
Un sensore di usura delle pastiglie dei freni funzionante fornisce un importante sistema di allarme che contribuisce a proteggere sia l'impianto frenante che gli occupanti del veicolo.
I vantaggi includono:
- Monitoraggio accurato dell'usura dei freni
- Miglioramento della sicurezza dei veicoli
- Rischio ridotto di danni ai freni
- Avvisi di manutenzione preventiva
- Protezione dei costosi dischi freno
- Funzionamento di avviso del cruscotto
- Maggiore precisione nell'assistenza
- Affidabilità a lungo termine del sistema frenante
Per i proprietari di Porsche 928, la manutenzione del sistema di monitoraggio dell'usura dei freni contribuisce a preservare la sicurezza e le prestazioni che ci si aspetta da una gran turismo Porsche.
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92861231501
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- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86


