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Sensore usura pastiglie freno. Porsche 928 1986-88 ❭ 92861231304

Sensore usura pastiglie freno. Porsche 928 1986-88 - 92861231302, 92861231304

Controllare l'adattamento del veicolo

OE Match

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Product Information

Sensore di usura delle pastiglie dei freni posteriori.
Il sensore di usura delle pastiglie dei freni posteriori OE Match è un componente di ricambio di alta qualità per l'impianto frenante, progettato per monitorare le condizioni delle pastiglie dei freni posteriori e avvisare quando il materiale d'attrito raggiunge lo spessore minimo di sicurezza. Prodotto secondo le specifiche OE per quanto riguarda adattabilità, prestazioni e affidabilità, questo sensore svolge un ruolo fondamentale nel mantenere una frenata sicura e garantire una manutenzione tempestiva dei freni.

Adatto a:

Porsche 928S2 4.7L 1986
Porsche 928S4 5.0L 1987-88

Installato direttamente nel gruppo pastiglie freno posteriori, il sensore fa parte del sistema di monitoraggio dell'usura dei freni del veicolo. Quando le pastiglie freno si usurano fino a raggiungere un limite di usura predeterminato, il sensore attiva la spia di avvertimento dell'usura dei freni sul cruscotto, avvisando il conducente che è necessaria la sostituzione delle pastiglie freno posteriori.

Cosa fa questo prodotto:

Monitora l'usura delle pastiglie dei freni posteriori per tutta la loro durata.
Attiva la spia di usura delle pastiglie dei freni quando queste devono essere sostituite.
Fornisce una notifica tempestiva sulle necessità di manutenzione dei freni.
Aiuta a prevenire l'usura eccessiva delle pastiglie dei freni.
Protegge i dischi dei freni dai danni causati dalle pastiglie dei freni usurate.
Garantisce prestazioni di frenata sicure ed efficaci.
Contribuisce alla manutenzione preventiva dell'impianto frenante.

Sintomi di usura o guasto:

La spia di usura dei freni rimane accesa.
Messaggi intermittenti di avviso di usura dei freni.
Falsi avvisi di usura delle pastiglie dei freni nonostante uno spessore adeguato.
Nessuna spia di avvertimento quando le pastiglie dei freni sono eccessivamente usurate.
Cablaggio del sensore danneggiato, rotto o sfilacciato.
Corrosione o danni fisici al corpo del sensore.
Codici di errore del sistema di monitoraggio dei freni memorizzati nel sistema del veicolo.
La spia di avvertimento rimane accesa anche dopo la sostituzione delle pastiglie dei freni.

Perché la sostituzione è importante:

I sensori di usura delle pastiglie dei freni posteriori operano in condizioni difficili e sono costantemente esposti a polvere dei freni, calore, umidità, detriti stradali e vibrazioni. In molte applicazioni, il sensore è progettato per usurarsi insieme alle pastiglie dei freni e dovrebbe essere sostituito ogni volta che si montano nuove pastiglie dei freni posteriori per garantire un monitoraggio accurato dell'usura.
Un sensore danneggiato o malfunzionante può fornire informazioni imprecise sullo stato delle pastiglie dei freni, con la conseguente possibile accensione di spie di avvertimento inutili o la mancata segnalazione al conducente della necessità di manutenzione dei freni. Se le pastiglie dei freni si usurano oltre il loro limite di sicurezza, le prestazioni di frenata possono essere compromesse e possono verificarsi danni costosi ai dischi dei freni.
La sostituzione di un sensore di usura delle pastiglie dei freni posteriori usurato ripristina un monitoraggio accurato dell'usura dei freni, garantisce il corretto funzionamento del sistema di avviso sul cruscotto e contribuisce a mantenere prestazioni di frenata sicure. Un ricambio OE Match offre un montaggio identico a quello di fabbrica, un funzionamento affidabile e una lunga durata, rendendolo un componente essenziale durante la manutenzione e l'assistenza dei freni.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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Sensore usura pastiglie freno. Porsche 964 1989-94

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Product Information

Sensore di usura delle pastiglie dei freni posteriori.
Il sensore di usura delle pastiglie dei freni posteriori OE Match è un componente di ricambio di alta qualità per l'impianto frenante, progettato per monitorare l'usura delle pastiglie dei freni posteriori e avvisare quando queste hanno raggiunto lo spessore minimo di sicurezza. Prodotto secondo le specifiche OE per quanto riguarda adattabilità, prestazioni e affidabilità, questo sensore è parte integrante del sistema di monitoraggio dell'usura dei freni del veicolo.

Adatto a:

Porsche 964 (911) C2 1989-93
Porsche 964 (911) C4 1989-93
Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
Porsche 964 (911)RS 3.8L 1991-93
Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Installato direttamente nel gruppo pastiglie freno posteriori, il sensore monitora costantemente le condizioni del materiale d'attrito dei freni. Quando le pastiglie si usurano fino a un livello predeterminato, il sensore attiva la spia di usura dei freni sul cruscotto, avvisando il conducente che è necessaria la sostituzione delle pastiglie freno posteriori. Ciò contribuisce a mantenere l'efficienza della frenata e a proteggere gli altri componenti dell'impianto frenante da un'usura eccessiva.

Cosa fa questo prodotto:

Monitora l'usura delle pastiglie dei freni posteriori per tutta la loro durata.
Attiva la spia di usura dei freni quando è necessaria la sostituzione.
Fornisce una notifica tempestiva delle necessità di manutenzione dei freni posteriori.
Aiuta a prevenire l'usura eccessiva delle pastiglie dei freni.
Protegge i dischi dei freni dai danni causati dalle pastiglie dei freni usurate.
Garantisce prestazioni di frenata sicure ed efficaci.
Collabora alla manutenzione preventiva dell'impianto frenante.

Sintomi di usura o guasto:

La spia di usura dei freni posteriori rimane accesa.
Messaggi intermittenti di avviso di usura dei freni.
Falsi allarmi di usura delle pastiglie dei freni nonostante uno spessore sufficiente.
Nessun segnale di avvertimento quando le pastiglie dei freni posteriori sono eccessivamente usurate.
Cablaggio del sensore danneggiato, rotto o sfilacciato.
Corrosione o danni fisici al corpo del sensore.
Codici di errore del sistema frenante relativi al circuito di monitoraggio dell'usura.
La spia di avvertimento rimane accesa anche dopo la sostituzione delle pastiglie dei freni.

Perché la sostituzione è importante:

I sensori di usura delle pastiglie dei freni posteriori operano in condizioni difficili e sono continuamente esposti a polvere dei freni, calore, umidità, detriti stradali e vibrazioni. In molte applicazioni, il sensore è progettato per usurarsi insieme alle pastiglie dei freni e dovrebbe essere sostituito ogni volta che si montano nuove pastiglie dei freni posteriori per garantire una precisione di monitoraggio costante.
Un sensore danneggiato o malfunzionante può fornire informazioni imprecise sull'usura dei freni, causando potenzialmente l'accensione di spie di avvertimento inutili o la mancata segnalazione al conducente della necessità di sostituire le pastiglie dei freni posteriori. Se le pastiglie dei freni si usurano oltre il loro limite di utilizzo, le prestazioni di frenata potrebbero ridursi e potrebbero verificarsi danni costosi ai dischi dei freni.
La sostituzione di un sensore di usura delle pastiglie dei freni posteriori usurato ripristina un monitoraggio accurato della frenata, garantisce il corretto funzionamento del sistema di avviso e contribuisce a mantenere prestazioni di frenata sicure. Un ricambio OE Match offre un montaggio identico a quello di fabbrica, un funzionamento affidabile e una lunga durata, rendendolo un componente essenziale durante la manutenzione e l'assistenza dei freni posteriori.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

96461236501

96461236501

96461236500

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Sensore usura pastiglie freno. Porsche 964/993

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Product Information

Sensore di usura delle pastiglie dei freni anteriori.
Il sensore di usura delle pastiglie dei freni anteriori OE Match è un componente di ricambio di alta qualità per l'impianto frenante, progettato per monitorare le condizioni delle pastiglie dei freni anteriori e avvisare quando il materiale d'attrito raggiunge lo spessore minimo di esercizio. Prodotto secondo le specifiche OE per quanto riguarda adattabilità, funzionalità e affidabilità, questo sensore contribuisce a garantire una manutenzione tempestiva dei freni e a supportare la sicurezza del veicolo.

Adatto a:

Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
Porsche 964 (911)RS 3.8L 1991-93
Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
Porsche 993 (911) GT2 1994-97
Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Installato direttamente nel gruppo pastiglie freno anteriori, il sensore monitora costantemente l'usura delle pastiglie e comunica con il sistema di avviso freni del veicolo. Quando le pastiglie dei freni si usurano fino a un limite predeterminato, il sensore attiva la spia di usura dei freni sul cruscotto, avvisando il conducente che è necessario sostituire le pastiglie.

Cosa fa questo prodotto:

Monitora l'usura delle pastiglie dei freni anteriori per tutta la loro durata.
Attiva l'indicatore di usura dei freni quando è necessaria la manutenzione.
Fornisce un preavviso sulla necessità di manutenzione dei freni.
Aiuta a prevenire l'usura eccessiva delle pastiglie dei freni.
Protegge i dischi dei freni dai danni causati dalle pastiglie dei freni usurate.
Garantisce prestazioni di frenata sicure ed efficienti.
Collabora alla manutenzione preventiva dell'impianto frenante.

Sintomi di usura o guasto:

La spia di usura dei freni rimane accesa.
Messaggi intermittenti di avviso di usura dei freni.
Falsi allarmi di usura delle pastiglie dei freni nonostante uno spessore sufficiente.
Nessun segnale di avvertimento quando le pastiglie dei freni sono eccessivamente usurate.
Cablaggio del sensore danneggiato, rotto o sfilacciato.
Corrosione o danni fisici al corpo del sensore.
Codici di errore del sistema di monitoraggio dei freni memorizzati nel sistema del veicolo.
La spia di avvertimento rimane accesa anche dopo la sostituzione delle pastiglie dei freni.

Perché la sostituzione è importante:

I sensori di usura delle pastiglie dei freni anteriori operano in un ambiente ostile e sono continuamente esposti a calore, polvere dei freni, umidità, detriti stradali e vibrazioni. In molte applicazioni, il sensore è progettato per usurarsi insieme alle pastiglie dei freni e dovrebbe essere sostituito ogni volta che si montano nuove pastiglie dei freni anteriori per garantire un monitoraggio accurato dell'usura dei freni.
Un sensore danneggiato o malfunzionante può fornire informazioni imprecise sull'usura delle pastiglie dei freni, causando potenzialmente l'accensione di spie di avvertimento inutili o, cosa ancora più importante, non avvisando il conducente quando è necessario sostituirle. Pastiglie dei freni eccessivamente usurate possono ridurre l'efficienza della frenata e causare danni costosi ai dischi dei freni e ai relativi componenti dell'impianto frenante.
La sostituzione di un sensore di usura delle pastiglie dei freni anteriori usurato ripristina un monitoraggio preciso della frenata, garantisce il corretto funzionamento del sistema di avviso sul cruscotto e contribuisce a mantenere prestazioni di frenata e sicurezza ottimali. Un ricambio OE Match offre un montaggio identico a quello di fabbrica, un funzionamento affidabile e una lunga durata, risultando un componente essenziale durante la manutenzione e l'assistenza dei freni.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99361236801

99361236800

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99361236801

96561236800

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