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Sensore di usura delle pastiglie dei freni posteriori
Venduto singolarmente - 2 necessari per auto

Mantieni la sicurezza e le prestazioni del tuo impianto frenante Porsche con questo sensore di usura delle pastiglie dei freni posteriori, conforme alle specifiche originali e progettato specificamente per la Porsche 970 Panamera. Realizzato secondo le specifiche di primo equipaggiamento, questo sensore di usura di alta qualità monitora con precisione l'usura delle pastiglie dei freni posteriori e attiva la spia sul cruscotto quando le pastiglie hanno raggiunto il limite di usura.

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Adatto a:

  • Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13

Progettato come ricambio diretto per il sensore originale Porsche, offre un montaggio preciso, un funzionamento affidabile e un monitoraggio accurato dell'usura dei freni, garantendo che l'impianto frenante della tua Panamera continui a offrire prestazioni ottimali.

Qual è la funzione del sensore di usura delle pastiglie dei freni posteriori?

Il sensore di usura delle pastiglie dei freni posteriori, noto anche come filo di avvertimento delle pastiglie dei freni, è installato direttamente nella pastiglia e monitora costantemente lo spessore del materiale d'attrito per tutta la sua durata.

Le sue funzioni principali includono:

  • Monitoraggio dell'usura delle pastiglie dei freni posteriori.
  • Attivazione della spia di usura dei freni sul cruscotto quando è necessaria la sostituzione.
  • Contribuisce a prevenire l'usura eccessiva delle pastiglie dei freni.
  • Proteggere i costosi dischi dei freni da danni inutili.
  • Supporto per la manutenzione ordinaria dei freni.
  • Contribuisce a mantenere prestazioni di frenata sicure ed efficienti.

Il sensore fornisce un allarme tempestivo, consentendo di sostituire le pastiglie dei freni prima che si usurino eccessivamente.

Perché i sensori di usura delle pastiglie dei freni si guastano?

I sensori di usura dei freni operano in un ambiente ostile, esposti a calore, umidità, polvere dei freni e detriti stradali. Le cause più comuni di guasto includono:

  • Attivazione normale quando le pastiglie dei freni raggiungono il limite di usura.
  • Danni causati durante la rimozione delle pastiglie dei freni.
  • Deterioramento termico causato da frenate brusche e ripetute.
  • Corrosione che interessa il cablaggio o il connettore elettrico.
  • Danni materiali causati da detriti stradali.
  • Deterioramento dell'isolamento del cavo dovuto all'età.

Una volta attivato dalle pastiglie dei freni usurate, il sensore è generalmente considerato un componente monouso e deve essere sempre sostituito quando si montano nuove pastiglie dei freni.

Quando va sostituito il sensore di usura delle pastiglie dei freni posteriori?

La sostituzione è consigliata ogni qualvolta:

  • Sono state installate nuove pastiglie dei freni posteriori.
  • La spia di avvertimento delle pastiglie dei freni è accesa.
  • Il sensore si è attivato a causa della normale usura delle pastiglie.
  • Il cablaggio è danneggiato o fragile.
  • Il connettore elettrico è corroso.
  • Il sensore si è danneggiato durante la manutenzione dei freni.

La sostituzione del sensore ad ogni cambio delle pastiglie dei freni contribuisce a garantire che il sistema di monitoraggio dell'usura dei freni continui a funzionare correttamente.



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