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Sensore usura pastiglie freno. Porsche 981/982 Cayman GT4 / 982 Boxster Spyder / 991 GT2-RS / 991 GT3 - ANTERIORE ❭ 9GT907637

Sensore usura pastiglie freno. Porsche 981/982 Cayman GT4 / 982 Boxster Spyder / 991 GT2-RS / 991 GT3 - ANTERIORE - 99160918180, 9GT907637

Controllare l'adattamento del veicolo

Porsche

9GT907637

Product Information

Sensore di usura delle pastiglie dei freni a disco (indicatore di usura delle pastiglie).
I sensori di usura delle pastiglie dei freni aiutano a capire se è necessario sostituirle. Normalmente, vanno sostituiti quando si sostituiscono le pastiglie dei freni.
Venduti singolarmente, adatti sia a sinistra che a destra.

front

Porsche 981C Cayman GT4 2016 - 2016 (PINZA ANTERIORE)
Porsche 982C (718) Cayman GT4 2019>> (PINZA ANTERIORE)
Porsche 982SP (718) Boxster Spyder 2019>> (PINZA ANTERIORE)

Porsche 991 GT2-RS con freni PCCB (PINZA ANTERIORE)
Porsche 991 R / GT3 / RS / GT-Speed 2014 - 2017 (PINZA ANTERIORE)

Il prezzo indicato è per ogni sensore a filo.

Questo sensore di usura delle pastiglie dei freni Porsche originale segnala all'impianto frenante quando le pastiglie dei freni anteriori stanno per raggiungere il limite di usura e necessitano di essere sostituite.

Originariamente numerato 99160918180, questo ricambio ora riporta il riferimento Porsche aggiornato 9GT907637, ma rimane identico per vestibilità, funzionalità e autenticità OE. Si integra con l'ABS e l'elettronica del sistema frenante del veicolo per fornire avvisi tempestivi e supportare un funzionamento sicuro.

Il sensore di usura monitora costantemente lo spessore delle pastiglie dei freni e la continuità elettrica. Quando il materiale delle pastiglie raggiunge un livello minimo specificato, il sensore attiva un avviso nel sistema informativo per il conducente per indicare che è necessario sostituire le pastiglie, aiutando a evitare un'usura eccessiva o potenziali danni ai dischi.

Funzione:
• Rileva l'usura delle pastiglie dei freni sull'asse anteriore
• Invia avvisi tempestivi al sistema diagnostico di bordo del veicolo
• Aiuta a prevenire danni alle pastiglie e ai dischi dei freni dovuti a una sostituzione tardiva
• Il design originale Porsche OE garantisce una perfetta integrazione elettrica
• Testato in fabbrica per garantire prestazioni costanti e longevità.

Le pastiglie dei freni si usurano naturalmente nel tempo e monitorarne le condizioni è fondamentale per prestazioni di frenata sicure e affidabili. Un sensore di usura usurato o mancante può far sì che l'usura delle pastiglie non venga rilevata, aumentando il rischio di danni al rotore e compromettendo la potenza frenante. La sostituzione del sensore di usura con un ricambio originale Porsche OE garantisce un rilevamento accurato e mantiene la conformità con i sistemi di sicurezza di fabbrica.

Quando sostituire:
• La spia di usura dei freni si attiva sul cruscotto
• Dopo aver installato nuove pastiglie dei freni Se il sensore è danneggiato o rotto
• Durante la manutenzione del freno anteriore o la sostituzione del rotore
• Quando si sostituiscono le pinze dei freni con sensori integrati

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9GT907637

99160918180

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Sensore di usura delle pastiglie dei freni posteriori.
Il sensore di usura delle pastiglie dei freni posteriori OE Match è un componente di ricambio di alta qualità per l'impianto frenante, progettato per monitorare l'usura delle pastiglie dei freni posteriori e avvisare quando queste hanno raggiunto lo spessore minimo di sicurezza. Prodotto secondo le specifiche OE per quanto riguarda adattabilità, prestazioni e affidabilità, questo sensore è parte integrante del sistema di monitoraggio dell'usura dei freni del veicolo.

Adatto a:

Porsche 964 (911) C2 1989-93
Porsche 964 (911) C4 1989-93
Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
Porsche 964 (911)RS 3.8L 1991-93
Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Installato direttamente nel gruppo pastiglie freno posteriori, il sensore monitora costantemente le condizioni del materiale d'attrito dei freni. Quando le pastiglie si usurano fino a un livello predeterminato, il sensore attiva la spia di usura dei freni sul cruscotto, avvisando il conducente che è necessaria la sostituzione delle pastiglie freno posteriori. Ciò contribuisce a mantenere l'efficienza della frenata e a proteggere gli altri componenti dell'impianto frenante da un'usura eccessiva.

Cosa fa questo prodotto:

Monitora l'usura delle pastiglie dei freni posteriori per tutta la loro durata.
Attiva la spia di usura dei freni quando è necessaria la sostituzione.
Fornisce una notifica tempestiva delle necessità di manutenzione dei freni posteriori.
Aiuta a prevenire l'usura eccessiva delle pastiglie dei freni.
Protegge i dischi dei freni dai danni causati dalle pastiglie dei freni usurate.
Garantisce prestazioni di frenata sicure ed efficaci.
Collabora alla manutenzione preventiva dell'impianto frenante.

Sintomi di usura o guasto:

La spia di usura dei freni posteriori rimane accesa.
Messaggi intermittenti di avviso di usura dei freni.
Falsi allarmi di usura delle pastiglie dei freni nonostante uno spessore sufficiente.
Nessun segnale di avvertimento quando le pastiglie dei freni posteriori sono eccessivamente usurate.
Cablaggio del sensore danneggiato, rotto o sfilacciato.
Corrosione o danni fisici al corpo del sensore.
Codici di errore del sistema frenante relativi al circuito di monitoraggio dell'usura.
La spia di avvertimento rimane accesa anche dopo la sostituzione delle pastiglie dei freni.

Perché la sostituzione è importante:

I sensori di usura delle pastiglie dei freni posteriori operano in condizioni difficili e sono continuamente esposti a polvere dei freni, calore, umidità, detriti stradali e vibrazioni. In molte applicazioni, il sensore è progettato per usurarsi insieme alle pastiglie dei freni e dovrebbe essere sostituito ogni volta che si montano nuove pastiglie dei freni posteriori per garantire una precisione di monitoraggio costante.
Un sensore danneggiato o malfunzionante può fornire informazioni imprecise sull'usura dei freni, causando potenzialmente l'accensione di spie di avvertimento inutili o la mancata segnalazione al conducente della necessità di sostituire le pastiglie dei freni posteriori. Se le pastiglie dei freni si usurano oltre il loro limite di utilizzo, le prestazioni di frenata potrebbero ridursi e potrebbero verificarsi danni costosi ai dischi dei freni.
La sostituzione di un sensore di usura delle pastiglie dei freni posteriori usurato ripristina un monitoraggio accurato della frenata, garantisce il corretto funzionamento del sistema di avviso e contribuisce a mantenere prestazioni di frenata sicure. Un ricambio OE Match offre un montaggio identico a quello di fabbrica, un funzionamento affidabile e una lunga durata, rendendolo un componente essenziale durante la manutenzione e l'assistenza dei freni posteriori.

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Sensore di usura delle pastiglie dei freni anteriori.
Il sensore di usura delle pastiglie dei freni anteriori OE Match è un componente di ricambio di alta qualità per l'impianto frenante, progettato per monitorare le condizioni delle pastiglie dei freni anteriori e avvisare quando il materiale d'attrito raggiunge lo spessore minimo di esercizio. Prodotto secondo le specifiche OE per quanto riguarda adattabilità, funzionalità e affidabilità, questo sensore contribuisce a garantire una manutenzione tempestiva dei freni e a supportare la sicurezza del veicolo.

Adatto a:

Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
Porsche 964 (911)RS 3.8L 1991-93
Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
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Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
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Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Installato direttamente nel gruppo pastiglie freno anteriori, il sensore monitora costantemente l'usura delle pastiglie e comunica con il sistema di avviso freni del veicolo. Quando le pastiglie dei freni si usurano fino a un limite predeterminato, il sensore attiva la spia di usura dei freni sul cruscotto, avvisando il conducente che è necessario sostituire le pastiglie.

Cosa fa questo prodotto:

Monitora l'usura delle pastiglie dei freni anteriori per tutta la loro durata.
Attiva l'indicatore di usura dei freni quando è necessaria la manutenzione.
Fornisce un preavviso sulla necessità di manutenzione dei freni.
Aiuta a prevenire l'usura eccessiva delle pastiglie dei freni.
Protegge i dischi dei freni dai danni causati dalle pastiglie dei freni usurate.
Garantisce prestazioni di frenata sicure ed efficienti.
Collabora alla manutenzione preventiva dell'impianto frenante.

Sintomi di usura o guasto:

La spia di usura dei freni rimane accesa.
Messaggi intermittenti di avviso di usura dei freni.
Falsi allarmi di usura delle pastiglie dei freni nonostante uno spessore sufficiente.
Nessun segnale di avvertimento quando le pastiglie dei freni sono eccessivamente usurate.
Cablaggio del sensore danneggiato, rotto o sfilacciato.
Corrosione o danni fisici al corpo del sensore.
Codici di errore del sistema di monitoraggio dei freni memorizzati nel sistema del veicolo.
La spia di avvertimento rimane accesa anche dopo la sostituzione delle pastiglie dei freni.

Perché la sostituzione è importante:

I sensori di usura delle pastiglie dei freni anteriori operano in un ambiente ostile e sono continuamente esposti a calore, polvere dei freni, umidità, detriti stradali e vibrazioni. In molte applicazioni, il sensore è progettato per usurarsi insieme alle pastiglie dei freni e dovrebbe essere sostituito ogni volta che si montano nuove pastiglie dei freni anteriori per garantire un monitoraggio accurato dell'usura dei freni.
Un sensore danneggiato o malfunzionante può fornire informazioni imprecise sull'usura delle pastiglie dei freni, causando potenzialmente l'accensione di spie di avvertimento inutili o, cosa ancora più importante, non avvisando il conducente quando è necessario sostituirle. Pastiglie dei freni eccessivamente usurate possono ridurre l'efficienza della frenata e causare danni costosi ai dischi dei freni e ai relativi componenti dell'impianto frenante.
La sostituzione di un sensore di usura delle pastiglie dei freni anteriori usurato ripristina un monitoraggio preciso della frenata, garantisce il corretto funzionamento del sistema di avviso sul cruscotto e contribuisce a mantenere prestazioni di frenata e sicurezza ottimali. Un ricambio OE Match offre un montaggio identico a quello di fabbrica, un funzionamento affidabile e una lunga durata, risultando un componente essenziale durante la manutenzione e l'assistenza dei freni.

Numeri di riferimento correlati
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