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Controllare l'adattamento del veicolo
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Product Information
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Sensore di usura delle pastiglie dei freni posteriori.

Il sensore di usura delle pastiglie dei freni posteriori OE Match è un componente di ricambio di alta qualità per l'impianto frenante, progettato per monitorare con precisione le condizioni delle pastiglie dei freni posteriori sui modelli Porsche compatibili. Realizzato secondo le specifiche OE per quanto riguarda adattabilità, prestazioni e durata, questo sensore fornisce un preavviso quando le pastiglie dei freni posteriori hanno raggiunto il limite di usura, consentendo una sostituzione tempestiva per mantenere prestazioni di frenata ottimali e la sicurezza del veicolo.

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Adatto a:
  • Porsche 95B.1 Macan GTS Benzina 3.0L V6 (360 CV) 2014-18
  • Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 (400 CV) 2014-18
Per auto con dischi in ceramica PCCB.

Realizzato con materiali di alta qualità resistenti al calore, cablaggi isolati durevoli e connettori elettrici anticorrosione, il sensore di usura delle pastiglie dei freni è progettato per resistere alle temperature estreme, alla polvere dei freni, all'umidità e alle vibrazioni tipiche dell'impianto frenante posteriore. Progettato per un'installazione diretta in stile OE, si integra perfettamente con il sistema elettronico di monitoraggio dell'usura dei freni del veicolo, garantendo un funzionamento affidabile e una funzionalità conforme alle specifiche di fabbrica.

Cosa fa questo prodotto:
  • Monitora il livello di usura delle pastiglie dei freni posteriori.
  • Invia un segnale di avvertimento quando le pastiglie dei freni raggiungono il limite di usura.
  • Attiva la spia di usura delle pastiglie dei freni sul cruscotto.
  • Contribuisce a garantire che le pastiglie dei freni vengano sostituite agli intervalli di manutenzione corretti.
  • Garantisce prestazioni di frenata sicure e costanti.
  • Si integra con il sistema elettronico di monitoraggio della frenata del veicolo.
  • Ripristina la funzionalità di monitoraggio dell'usura dei freni di fabbrica.
  • Costituisce una parte essenziale dell'impianto frenante posteriore.

Sintomi di usura o guasto:
  • La spia di usura delle pastiglie dei freni rimane accesa.
  • La spia di avvertimento delle pastiglie dei freni non si accende nonostante le pastiglie siano usurate.
  • Messaggi intermittenti di avviso di usura dei freni.
  • Codici di errore del sistema frenante relativi al sensore di usura.
  • Cablaggio del sensore danneggiato o rotto.
  • Connettore elettrico corroso o danneggiato.
  • Danni fisici subiti durante la manutenzione dei freni.
  • Indicazione errata dell'usura dei freni.
  • Messaggio di avviso del sistema frenante sul cruscotto.
  • Problemi relativi all'impianto frenante in occasione della revisione o dell'ispezione del veicolo.

Perché la sostituzione è importante:

  • Il sensore di usura delle pastiglie dei freni posteriori è costantemente esposto ad alte temperature, polvere dei freni, acqua, detriti stradali e vibrazioni. Quando le pastiglie dei freni si usurano, il sensore è progettato per entrare in contatto con il disco del freno in un punto predeterminato, attivando la spia di avvertimento sul cruscotto. Una volta attivato, o se danneggiato durante la manutenzione dei freni, il sensore deve essere sempre sostituito.
  • Un sensore di usura difettoso o danneggiato può fornire informazioni imprecise sull'usura dei freni, ritardando potenzialmente la manutenzione essenziale o generando messaggi di avviso non necessari. Ciò può causare un'usura eccessiva delle pastiglie dei freni, danni ai dischi dei freni e compromettere le prestazioni di frenata.
  • La sostituzione del sensore di usura delle pastiglie dei freni posteriori ogni volta che si installano nuove pastiglie contribuisce a garantire un monitoraggio accurato dell'usura dei freni e un funzionamento affidabile del sistema di avviso. Il sensore di usura delle pastiglie dei freni posteriori OE Match è prodotto secondo gli standard OE utilizzando materiali di alta qualità, garantendo un montaggio come in fabbrica, prestazioni affidabili e una lunga durata, contribuendo a mantenere la sicurezza, l'affidabilità e le prestazioni di frenata che ci si aspetta dalla propria Porsche.



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