Staffa supporto paraurti posteriore in alluminio. Porsche 911 1973-89  ❭  911505030

Guarnizione del tubo della barra di rinforzo.
Anteriore o posteriore

Adatto a:
Porsche 911 1974-89

Schema rif. n. 22 (anteriore) / 26 (posteriore)

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Anello di gomma del tubo della barra di rinforzo, anteriore o posteriore.



Si adatta:
Porsche 911 1974-89
Porsche 930 3.0L / 3.3L 1974-89

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 18.

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Tubo di supporto del paraurti posteriore
Questo tubo di supporto per paraurti posteriore (noto anche come tubo di impatto del paraurti) è un componente strutturale progettato per i modelli classici di Porsche 911. Supporta e posiziona il gruppo paraurti posteriore sul veicolo.
Venduti singolarmente , ne occorrono due per veicolo per un'installazione completa.

Adatto a:
Porsche 911 1974 - 1989
Porsche 930 3.0L/3.3L 1975-1989

Riferimento diagramma n. 27

Il tubo di supporto del paraurti fissa il paraurti posteriore alla carrozzeria del veicolo, fornendo al contempo un certo grado di assorbimento degli urti in caso di impatti a bassa velocità. Assicura che il paraurti rimanga correttamente allineato e adeguatamente distanziato dal telaio.

Senza questo componente, il paraurti non può essere montato in modo sicuro, compromettendo sia la sicurezza che l'estetica del veicolo.

Funzione
• Supporta e fissa il paraurti posteriore al telaio
• Mantiene il corretto allineamento e la corretta spaziatura del paraurti
• Assorbe forze d'impatto di lieve entità
• Garantisce l'integrità strutturale del gruppo paraurti

Questo componente è essenziale sia per la sicurezza funzionale che per il mantenimento dell'aspetto originale del veicolo.

Con il passare del tempo, i tubi del paraurti possono corrodersi, piegarsi o indebolirsi a causa dell'età, dell'esposizione agli agenti atmosferici o di piccoli urti. I tubi danneggiati possono causare un disallineamento del paraurti, un montaggio non corretto e una riduzione del supporto strutturale. La sostituzione dei tubi del paraurti usurati o danneggiati garantisce il corretto posizionamento del paraurti, ripristina l'aspetto originale e mantiene gli standard di sicurezza, aspetto particolarmente importante per i progetti di restauro e la manutenzione delle Porsche classiche.

Quando sostituire:
• Corrosione o ruggine visibili sul tubo
• Punti di fissaggio del paraurti piegati o deformati
• Paraurti posteriore allentato o disallineato
• Durante il restauro, la riverniciatura o la rimozione del paraurti
• Dopo lievi impatti posteriori

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