Alternatore ad alta potenza da 175 A per Porsche 911 1974-1983  ❭  911603175AMP

Alternatore Classic Retrofit ad alta potenza da 175 A

Proteggi la tua Porsche classica dal futuro con l'alternatore ad alta potenza Classic Retrofit da 175 A, l'aggiornamento definitivo per l'impianto di ricarica della Porsche 911 dal 1974 al 1983. Progettato e prodotto nel Regno Unito, questo alternatore completamente nuovo offre prestazioni di ricarica, affidabilità ed efficienza notevolmente migliorate, risultando l'alternatore con la potenza più elevata attualmente disponibile per la classica Porsche 911 raffreddata ad aria.

Adatto a:

• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC

A differenza degli alternatori di fabbrica ricondizionati o riavvolti, questa è un'unità completamente nuova basata sull'alternatore Denso a sei fasi ad alta efficienza. Dotato di un alloggiamento progettato specificamente per i gruppi ventola Porsche, si adatta direttamente agli alloggiamenti ventola delle Porsche 911 dal 1965 al 1989, mentre l'adattatore da 10 mm in dotazione semplifica l'installazione sui modelli SC e di metà anni '70 e '80 dal 1974 al 1983.

In grado di erogare un'impressionante corrente massima di 175 Ampere, con oltre 150 Ampere testati utilizzando la puleggia e la cinghia trapezoidale standard Porsche, e un'eccezionale corrente al minimo superiore a 75 Ampere, questo alternatore supporta facilmente i moderni aggiornamenti elettrici mantenendo una tensione di carica stabile.

Che abbiate installato un climatizzatore elettrico, un impianto di illuminazione potenziato, un sistema audio ad alta potenza o accessori elettrici aggiuntivi, questo alternatore fornisce la potenza elettrica che la vostra Porsche classica merita.

Che cosa fa un alternatore ad alta potenza?

L'alternatore genera energia elettrica mentre il motore è in funzione, alimentando i sistemi elettrici del veicolo e mantenendo la batteria completamente carica.

L'alternatore Classic Retrofit ad alta potenza offre:

• Capacità di ricarica notevolmente aumentata.
• Tensione della batteria stabile al minimo.
• Recupero più rapido della batteria.
• Luminosità dei fari migliorata.
• Funzionamento più efficiente del motorino di avviamento.
• Alimentazione affidabile per i moderni accessori elettrici.
• Riduzione della caduta di tensione in presenza di carichi elettrici elevati.

L'aumento di potenza trasforma la fruibilità dei modelli Porsche classici dotati di moderni aggiornamenti elettrici.

Perché passare all'alternatore Classic Retrofit?

L'alternatore originale Porsche era stato progettato per veicoli con esigenze elettriche relativamente modeste. Le 911 classiche di oggi spesso presentano una dotazione di serie considerevolmente più ricca rispetto a quella originariamente prevista da Porsche.

L'aggiornamento offre numerosi vantaggi, tra cui:

• Potenza massima di ben 175 Ampere.
• Uscita superiore a 75 A a riposo.
• Oltre 150 A testati su puleggia e cinghia standard.
• Tecnologia Denso moderna a sei fasi a forcina.
• Maggiore efficienza elettrica.
• Temperature di esercizio inferiori.
• Tensione di carica più elevata.
• Migliore stato di salute della batteria.
• Migliori prestazioni in fase di avviamento.
• Fari più luminosi.
• Funzionamento affidabile con climatizzazione elettrica.
• Supporta potenti sistemi audio e illuminazione ausiliaria.
• Installazione a sostituzione diretta.
• Non è richiesto alcun cambio valuta né alcun supplemento.

Se abbinato al sistema di climatizzazione elettrico Classic Retrofit, questo alternatore fornisce la capacità di carica aggiuntiva necessaria per mantenere prestazioni di raffreddamento eccellenti senza compromettere la tensione della batteria.

Ingegneria di livello superiore

A differenza degli alternatori rigenerati di fabbrica, questa unità è stata progettata da zero.

Le caratteristiche includono:

• Alternatore nuovo di zecca.
• Tecnologia dello statore a forcina a sei fasi Denso.
• Alloggiamento progettato su misura specificamente per Porsche.
• Efficienza superiore rispetto agli alternatori originali.
• Riduzione della produzione di calore.
• Cavi di ricarica rinforzati con crimpatura idraulica inclusi.
• Adattatore da 10 mm fornito per i modelli dal 1974 al 1983.
• Installazione diretta nell'alloggiamento della ventola Porsche.
• Nessun componente riavvolto.
• Nessun componente interno ricondizionato.
• Non è richiesto alcun core di scambio.
  
  

Informazioni importanti sull'installazione

Ogni alternatore viene fornito completo di cavi di ricarica per impieghi gravosi con terminali crimpati idraulicamente da professionisti.

Questi cavi devono essere installati esattamente come forniti e non devono essere accorciati, modificati o alterati per garantire un funzionamento sicuro e le massime prestazioni di ricarica.

L'alternatore ha una potenza effettiva di 175 Ampere. Per un funzionamento continuo superiore a 150 Ampere, Classic Retrofit consiglia di passare a un sistema di trasmissione a cinghia serpentina.

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