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Volano con corona dentata di avviamento. Porsche 911 1965-68 / 914-6 70-76  ❭  90110202602

Volano con corona dentata di avviamento. Porsche 911 1965-68 / 914-6 70-76 - 90110202601, 90110202307, 90110202308, 90110202600, 90110202601, 90110220100, 90110220107
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Controllare l'adattamento del veicolo
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Product Information
Product Information
Volano con corona dentata di avviamento, tipo a 6 bulloni, 215 mm.
 Il volano OE Match con corona dentata di avviamento, tipo a 6 bulloni, 215 mm è un componente di trasmissione di alta qualità progettato per trasferire la potenza del motore in modo fluido alla frizione e al cambio, fornendo al contempo la superficie di innesto per il motorino di avviamento. Prodotto secondo le specifiche OE per quanto riguarda adattamento, bilanciamento e durata, questo volano è progettato per offrire prestazioni affidabili e un funzionamento conforme alle specifiche di fabbrica.

Adatto a:
  • Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
  • Porsche 914 (1970-1976)
Nota: sui modelli 911 di prima generazione potrebbe essere necessario sostituire il motorino di avviamento con un modello più recente (codice ricambio 901604102DX).

Dotato di corona dentata di avviamento integrata e configurazione di montaggio a 6 bulloni, il volano rappresenta un componente fondamentale dei sistemi di frizione e avviamento. Lavorato con precisione per mantenere un corretto bilanciamento rotazionale e caratteristiche di innesto della frizione ottimali, contribuisce a garantire un funzionamento fluido del motore, prestazioni costanti della frizione e un avviamento affidabile.

Cosa fa questo prodotto:
  • Trasferisce la coppia del motore al gruppo frizione e alla trasmissione.
  • Fornisce massa rotante per garantire un funzionamento regolare del motore.
  • Garantisce un minimo stabile e caratteristiche di guidabilità ottimali.
  • È dotato di una corona dentata di avviamento integrata per l'innesto del motorino di avviamento.
  • Fornisce la superficie di attrito per l'innesto della frizione.
  • Contribuisce a ridurre le vibrazioni e la ruvidità della trasmissione.
  • Mantiene il corretto equilibrio all'interno del motore e del gruppo trasmissione.

Sintomi di usura o guasto:
  • Vibrazioni o tremori della frizione durante l'innesto.
  • Difficoltà nell'innesto fluido delle marce.
  • Vibrazioni eccessive della trasmissione.
  • Problemi di innesto del motorino di avviamento.
  • Rumori stridenti durante l'avviamento del motore.
  • Danni o usura visibili sui denti della corona dentata del motorino di avviamento.
  • Punti caldi, graffi o crepe sulla superficie di attrito della frizione.
  • Usura prematura della frizione.
  • Rumori insoliti provenienti dalla zona del campanile.
  • Riduzione delle prestazioni complessive della frizione e della trasmissione.

Perché la sostituzione è importante:

  • Il volano è soggetto a carichi di coppia costanti, cicli termici, attrito della frizione e vibrazioni del motore durante tutta la sua vita utile. Nel tempo, la superficie di attrito può usurarsi, deformarsi o danneggiarsi a causa del calore, mentre la corona dentata del motorino di avviamento può subire usura dei denti a causa dei ripetuti avviamenti.
  • Un volano usurato può influire negativamente sulle prestazioni della frizione, causando vibrazioni, un innesto difficoltoso e un'usura accelerata dei componenti della frizione. I denti della corona dentata danneggiati possono anche causare problemi di innesto del motorino di avviamento, rendendo l'avviamento del motore difficile o inaffidabile. Se non risolti, i problemi al volano possono contribuire a costose riparazioni della frizione e della trasmissione.
  • La sostituzione di un volano usurato o danneggiato ripristina il funzionamento fluido della frizione, l'avviamento affidabile e le prestazioni ottimali della trasmissione. Un ricambio OE Match offre un montaggio perfetto, un bilanciamento di precisione e una costruzione robusta, garantendo un funzionamento affidabile e contribuendo a preservare le caratteristiche di guida che ci si aspetta dalla propria Porsche.



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Articolo su ordinazione speciale
0PB105249
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Paraolio posteriore principale (paraolio albero motore) - 85 x 105 x 11.

Adatto a:
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Porsche 987-2 Cayman 2.9L 2009-12
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Porsche 970-2 Panamera GTS 4.8L V8 2014-16
Porsche 970-2 Panamera Turbo 4.8L 2014-16
Porsche 970-2 Panamera Turbo S 4.8L 2014-16

Porsche 95B-1 Macan S 3.0L V6 2014-18
Porsche 95B-1 Macan GTS 3.0L V6 2014-18
Porsche 95B-1 Macan Turbo 3.6L V6 2014-18

Rif. diagramma 5.

Numeri di riferimento correlati
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0PB105249
99911347640
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Anello di tenuta per convertitore di coppia. Porsche 958 Cayenne/970 Panamera - 95832118130
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Anello di tenuta per convertitore di coppia. Porsche 958 Cayenne/970 Panamera
Articolo su ordinazione speciale
95832118130
Product Information
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Anello di tenuta per convertitore di coppia.

porsche

Si adatta:
 Porsche 958 Cayenne 2011-18 con cambio automatico a 8 marce
Porsche 970 Panamera 3.0L Ibrida 2010-16 Tiptronic

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Rif. diagramma n. 2

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