Manicotto guida frizione. Porsche 911/964/993/996/997  ❭  95011681307

Manicotto guida frizione.
La boccola guida frizione OE Match è un componente di ricambio di alta qualità per la trasmissione, progettato per fornire una superficie di guida liscia e precisa per il cuscinetto di disinnesto della frizione durante il funzionamento della stessa. Prodotta secondo le specifiche OE per garantire adattabilità, precisione e durata, questa boccola guida svolge un ruolo fondamentale nel garantire un innesto e un disinnesto della frizione affidabili.

Adatto a:

• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
• Porsche 993 (911) C2 1994-97
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
• Porsche 993 (911) C2S 1994-97
• Porsche 993 (911) C4S 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
• Porsche 993 (911) GT2 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
• Porsche 996 TURBO 2000-05
• Porsche 996 GT3 RS 2003-04
• Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09

Riferimento diagramma n. 5

Installata sul carter del cambio, la boccola di guida consente al cuscinetto di disinnesto della frizione di muoversi in modo fluido e preciso quando si aziona il pedale della frizione. La lavorazione di precisione e la robusta costruzione contribuiscono a minimizzare l'attrito, ridurre l'usura e mantenere prestazioni costanti della frizione in tutte le condizioni di guida.

Cosa fa questo prodotto:

• Fornisce una superficie di guida per il cuscinetto di disinnesto della frizione.
• Garantisce un movimento fluido del cuscinetto di disinnesto durante il funzionamento della frizione.
• Garantisce un innesto e un disinnesto precisi della frizione.
• Riduce l'attrito all'interno del meccanismo di disinnesto della frizione.
• Contribuisce a mantenere una sensazione costante del pedale della frizione.
• Riduce al minimo l'usura del gruppo cuscinetto di rilascio.
• Contribuisce alla fluidità dei cambi di marcia e al corretto funzionamento della trasmissione.

Sintomi di usura o guasto:

• Azionamento del pedale della frizione rigido o irregolare.
• Difficoltà nell'innesto o nel disinnesto delle marce.
• Vibrazioni della frizione o innesto brusco della frizione.
• Rumori di stridio, raschiamento o macinazione durante il funzionamento della frizione.
• Usura eccessiva del cuscinetto di disinnesto della frizione.
• Sensibilità del pedale della frizione scadente.
• Blocco o inceppamento all'interno del meccanismo di disinnesto della frizione.
• Durante l'ispezione, si possono riscontrare graffi, usura o corrosione visibili sul manicotto di guida.

Perché la sostituzione è importante:

• La boccola di guida della frizione è soggetta a movimenti e contatti costanti con il cuscinetto di disinnesto della frizione ogni volta che si aziona il pedale della frizione. Nel tempo, la boccola può usurarsi, graffiarsi, corrodersi o danneggiarsi, aumentando l'attrito e riducendo la fluidità di funzionamento del sistema di disinnesto della frizione.
• Un manicotto di guida usurato può accelerare l'usura del cuscinetto di disinnesto della frizione e di altri componenti della frizione, causando potenzialmente prestazioni scadenti della frizione, cambi di marcia difficoltosi e maggiore usura della trasmissione. Se non si interviene, l'usura eccessiva può contribuire a guasti prematuri del sistema frizione e a costose riparazioni.
• La sostituzione di una boccola guida frizione usurata ripristina il movimento fluido del cuscinetto di disinnesto, migliora il funzionamento della frizione e contribuisce a proteggere i componenti correlati dall'usura prematura. Un ricambio OE Match offre un montaggio perfetto, una produzione di precisione e una durata nel tempo, garantendo prestazioni affidabili della frizione e preservando le caratteristiche di guida della tua Porsche.

Numeri di riferimento correlati
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