Pedale della frizione. Porsche 911 87-89 LHD Auto  ❭  91142307706

molla di potenza della frizione
Molla di potenza della frizione originale Porsche per i modelli Porsche 996 GT2 e 996 GT3. Questa molla originale del pedale della frizione Porsche fa parte del meccanismo del pedale della frizione e contribuisce ad agevolare il movimento del pedale, fornendo la corretta sensazione e il ritorno di ritorno previsti in fabbrica.

Adatto a:
Porsche 996 GT2 2004 - 2005
Porsche 996 GT3 1999 - 2005

Riferimento diagramma n. 9.

Questa molla di potenza della frizione originale Porsche, nota anche come molla di potenza del pedale della frizione, molla del servofreno o molla di assistenza del pedale della frizione, viene utilizzata nel gruppo pedale della frizione e assiste il pedale durante il funzionamento, contribuendo a mantenere la corretta sensazione del pedale e il controllo della frizione tipici di Porsche.

Questo ricambio sostituisce i seguenti codici Porsche precedenti: 98642308113 99642308103 99642308104 99642308108 99642308109 99642308110 99642308111 99642308112 99642308116

Cosa fa/Funziona questa parte
• Assiste il movimento del pedale della frizione durante il funzionamento
• Contribuisce a fornire la corretta sensazione del pedale della frizione
• Favorisce un ritorno fluido del pedale della frizione
• Aiuta a ridurre lo sforzo eccessivo sui pedali
• Funziona come parte del meccanismo del pedale della frizione/pedaliera
• Aiuta a mantenere un controllo costante della frizione
• Sostituisce una molla di assistenza della frizione debole, rotta, mancante o errata
• Garantisce un montaggio conforme agli standard Porsche originali e il corretto funzionamento del meccanismo dei pedali di fabbrica.

Perché sostituire questo componente?
La molla di potenza della frizione può indebolirsi, rompersi, staccarsi o perdere tensione nel tempo. Quando si guasta, il pedale della frizione può risultare insolitamente pesante, irregolare, allentato o lento nel ritornare in posizione. Una molla danneggiata può anche influire sulla fluidità e sulla sensazione del pedale della frizione, rendendo la guida meno confortevole e precisa. La sua sostituzione con una molla di potenza della frizione originale Porsche (OE) contribuisce a ripristinare l'assistenza originale del pedale della frizione e il corretto funzionamento del pedale secondo le specifiche di fabbrica.

Quando sostituire questo componente
• Se il pedale della frizione risulta pesante o irregolare
• Se il pedale della frizione non ritorna in modo fluido
• Se la molla è rotta, debole, mancante o staccata
• Durante la riparazione o la revisione del gruppo pedale della frizione
• Durante il restauro della pedaliera o le riparazioni del comando della frizione
• Se la molla originale è rumorosa, usurata o danneggiata
• Quando si sostituisce una versione precedente della molla, ormai obsoleta
• Quando si restaura l'auto con ricambi originali Porsche.

Dove si posiziona sull'auto
Questa molla si trova nell'area del vano piedi/pedaliera del guidatore, come parte del gruppo del pedale della frizione. È montata sul meccanismo del pedale della frizione e ne facilita il movimento e il ritorno.

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Copripedale freno/frizione in gomma di ricambio. Venduto ciascuno.



Si adatta:
Porsche 986 Boxster 1997-05 Manuale
Porsche 996 Carrera 1998-05 Manuale
Porsche 996 Turbo/GT2 2001-05 Manuale
Manuale della Porsche 996 GT3

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Diagramma rif. n. 15.

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Pedale della frizione.



Si adatta:
Porsche 986 Boxster 1997-04 (Auto con cambio manuale a 5 o 6 marce)
Porsche 996 Carrera 1998-05 (Auto con cambio manuale a 6 marce)
Porsche 996 Turbo 2000-05 (Auto con cambio manuale a 6 marce)
Porsche 996 GT3 1999-05

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Diagramma rif. n. 7

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