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Product Information
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Albero del pedale della frizione per auto con guida a sinistra
Questo albero del pedale della frizione OE Match è un albero di articolazione di ricambio utilizzato nel gruppo pedale della frizione sui modelli Porsche 911 e 930 con guida a sinistra. È progettato per adattarsi perfettamente al pezzo originale, sia nell'aspetto che nella funzionalità, contribuendo a ripristinare un funzionamento fluido e affidabile del pedale della frizione.

Adatto a:
Per auto con guida a sinistra (LHD)

Porsche 911 1974 - 1986
Porsche 930 (911 Turbo) 1975-1977

Diagramma di riferimento n. 13

Questo albero si inserisce nel gruppo pedali/pedaliera all'interno dell'abitacolo, nella zona dei piedi. Viene utilizzato come parte del meccanismo di rotazione del pedale della frizione sui veicoli con guida a sinistra.

L'albero del pedale della frizione funge da punto di rotazione per il meccanismo del pedale stesso. Consente al pedale di muoversi correttamente quando viene premuto e rilasciato, trasmettendo l'input del conducente al sistema di controllo della frizione. Un albero montato correttamente contribuisce a mantenere un movimento preciso del pedale, una sensazione costante della frizione e un funzionamento affidabile.

Funzioni
Fornisce il punto di rotazione per il pedale della frizione
Favorisce un movimento fluido del pedale della frizione
Aiuta a mantenere il corretto allineamento dei pedali
Riduce il gioco eccessivo o l'allentamento nel gruppo del pedale
Garantisce un innesto e un disinnesto della frizione costanti
Aiuta a ripristinare la sensazione originale del pedale durante il restauro o la riparazione
Ricambio OE Match per l'albero del pedale della frizione originale Porsche

Con il tempo, l'albero del pedale della frizione può usurarsi, corrodersi, piegarsi o presentare gioco a causa dei ripetuti movimenti del pedale e dell'usura dovuta all'età. Un albero usurato può causare una sensazione di pedale della frizione allentato, rigido, rumoroso o irregolare. La sostituzione dell'albero contribuisce a ripristinare il corretto funzionamento del pedale e migliora l'affidabilità del gruppo di comando della frizione.

Quando sostituire
Questa parte Il pedale della frizione risulta allentato, rigido o irregolare
Il pedale presenta un movimento laterale eccessivo.
L'albero del pedale è usurato, corroso, piegato o danneggiato
Il pedale della frizione non ritorna in posizione in modo fluido
Il gruppo pedali è in fase di ricostruzione o restauro
Il cavo della frizione o la pedaliera sono in fase di manutenzione
Nel meccanismo del pedale della frizione si verificano cigolii, inceppamenti o giochi.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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