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Bullone dell'asta di collegamento. Porsche 911 / 911Turbo / 964  ❭  96410317605

Bullone dell'asta di collegamento. Porsche 911 / 911Turbo / 964 - 96410317600, 96410317605 - 964 103 176 00
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Controllare l'adattamento del veicolo
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Bullone della biella.
Il bullone di biella è un elemento di fissaggio sostitutivo per i motori Porsche boxer a sei cilindri raffreddati ad aria. Progettato per soddisfare le specifiche Porsche originali in termini di resistenza, passo della filettatura e caratteristiche di serraggio, questo bullone fissa il cappello di biella al corpo della biella, mantenendo il corretto schiacciamento dei cuscinetti, l'allineamento della biella e l'affidabilità del motore ad alti regimi e carichi.
12 per motore. Il prezzo è per pezzo.

Adatto a:
Porsche 911 3.2 (1984 - 1989)
Porsche 911 Turbo 3.3 (1978 - 1989)
Porsche 964 C2 (1990 - 1994)
Porsche 964 C4 (1989 - 1994)
Porsche 964 RS (1992 - 92)
Porsche 964 Turbo-Look (1991 - 1994)
Porsche 964 CUP-RACE (1990 - 1993)
Porsche 964 Turbo 3.3 (1991 - 1992)
Porsche 964 Turbo 3.6 (1993 - 1994)

Schema rif. n. 13.

• Posizione: Estremità inferiore — dal cappello della biella alla biella

• Funzione: fornisce un carico di serraggio preciso per fissare il cuscinetto di biella e mantenere la geometria dell'albero motore/biella a tutti i regimi del motore

• I bulloni delle bielle sono elementi di fissaggio critici e sottoposti a forti sollecitazioni che devono essere sostituiti durante qualsiasi revisione del fondo. Fatica, allungamenti pregressi o coppie di serraggio non corrette possono portare a guasti catastrofici delle bielle. La sostituzione con bulloni OE-Match garantisce una forza di serraggio affidabile e protegge la longevità del motore.

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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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Pacchetto misuratore gioco cuscinetti
100 strisce di Plasigauge per scatola

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PLASTIGAUGE PL-A è ampiamente utilizzato nella misurazione del gioco nei cuscinetti a strisciamento automobilistici. La misurazione del gioco nei cuscinetti di biella può essere ottenuta senza smontare l'albero motore.

Per misure da: 0,001″ a 0,007″ (0,025 mm – 0,175 mm)

Adatto per l'uso a temperature comprese tra 0°C e 35°C

Contenuti:

  • 100 calibri (ogni 10 cm di lunghezza)
  • Schede di lettura delle misure (mm e pollici)
  • Istruzioni
  • Consigliamo vivamente l'uso di grassi siliconici e minerali.



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Bullone di biella. Porsche 986 / 987 / 996 / 997.1 / 9PA1 / 92A / 95B / 970 - 99610311551, 99710311501 - 94118
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Bullone di biella. Porsche 986 / 987 / 996 / 997.1 / 9PA1 / 92A / 95B / 970
99710311501/1
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Bullone della biella.

Il bullone di biella è un elemento di fissaggio fondamentale per il motore, che fissa il cappello di biella alla biella stessa, garantendo prestazioni affidabili anche in condizioni estreme. Progettato per resistere alle intense forze della combustione e agli elevati regimi, questo bullone fornisce la forza di serraggio adeguata per mantenere il gruppo rotante del motore preciso e stabile.
I bulloni delle bielle sono elementi di fissaggio a coppia di snervamento , il che significa che si allungano leggermente quando vengono serrati e non devono essere riutilizzati. Per questo motivo, sostituirli durante la revisione del motore, l'aggiornamento delle prestazioni o la riparazione è essenziale per evitare affaticamenti o guasti.
Venduto singolarmente.
x12 richiesti per motore.

Adatto a:
  • Porsche Cayenne V6 3.6L Benzina 300CV
  • Porsche Cayenne S V8 4.8L Benzina 400 CV
  • Porsche Cayenne GTS V8 4.8L Benzina 400 CV
  • Porsche Cayenne Turbo V8 4.8L Benzina 500 CV
  • Porsche Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzina 550 CV
Auto con codici motore:
4802 / 4852 / CFTB / CFT / CYXA / CYX / CURA / CUR / CXZA / CXZ

  • Porsche Macan S Benzina 3.0L V6 340Bhp
  • Porsche Macan GTS Benzina 3.0 L V6 360 CV
  • Porsche Macan Turbo 3.6L V6 400 CV
Auto con codici motore:
 MC / MC / CTLA / CTL / DCNA / DCN / DHKA / DHK

  • Porsche Panamera V6 3.6L 2WD
  • Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD
  • Porsche Panamera S V8 4.8L
  • Porsche Panamera 4S V8 4.8L
  • Porsche Panamera GTS V8 4.8L
  • Porsche Panamera Turbo V8 4.8L
  • Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
  • Porsche Panamera V6 3.6L 2WD (310CV)
  • Porsche Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 CV)
  • Porsche Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV)
  • Porsche Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive
  • Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 CV)
  • Porsche Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive
  • Porsche Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 CV)
  • Porsche Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV)
  • Porsche Panamera Turbo V8 Executive
  • Porsche Panamera Turbo S V8 4.8L
Auto con codici motore:
4820 / 4840 / 4870 / CXPA / CXRA / CXR / CWBA / CWB / CWCA / CWC / 4620 / 4640 / CWAA / CXNA / CWDA / CWD / CWFA / CWF

  • Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
  • Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
  • Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
  • Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
  • Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Auto con codici motore:
9620 / 9621 / 9622 / 9623 / 9624

  • Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
  • Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
Auto con codici motore:
 9625 / 9626 / 9720 / 9721 / 9722

  • Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
  • Porsche Cayman S3.4L 987C 2005-08
Auto con codici motore:
9720 / 9721 / 9722

  • Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
  • Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
  • Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
  • Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
  • Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Auto con codici motore:
 9601 / 9602 / 9604/ 9603

  • Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
  • Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
  • Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
  • Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
Auto con codici motore:
9701 / 9605

  • Porsche Cayenne S/GTS 4.8L 2007>>
  • Porsche Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007>>
Auto con codici motore:
 4801 / 4851

Cosa fa questo prodotto:
Il bullone di biella è un elemento di fissaggio fondamentale per il motore Porsche, utilizzato per fissare il cappello di biella alla biella stessa. Questi bulloni mantengono in posizione i cuscinetti di biella e garantiscono che le bielle rimangano saldamente fissate all'albero motore durante il funzionamento.

Funzioni:

  • Fornisce la forza di serraggio necessaria a mantenere la biella e il tappo saldamente fissati.
  • Resiste a sollecitazioni estreme dovute a combustione, giri al minuto e carico.
  • Mantiene precisi i giochi del motore per una rotazione fluida dell'albero motore.
  • Aiuta a prevenire guasti catastrofici del motore mantenendo i componenti inferiori bloccati in posizione.

Sintomi di un bullone di biella difettoso o allungato:
Sebbene i bulloni delle bielle non siano solitamente considerati "elementi soggetti a usura", possono allungarsi, affaticarsi o rompersi nel tempo, soprattutto nei motori ad alte prestazioni o ricostruiti.
I segnali di un problema includono:
  • Battito o rumore del motore nella parte inferiore.
  • Perdita di pressione dell'olio dovuta al movimento dei cuscinetti.
  • Trucioli metallici nell'olio (dovuti a danni ai cuscinetti o alla manovella).
  • Guasto catastrofico al motore se un bullone della biella si rompe sotto carico.
  • Durante le ricostruzioni: i bulloni mostrano un allungamento superiore alle specifiche quando misurati.

 Perché la sostituzione è importante:
I bulloni delle bielle sono sottoposti a una pressione immensa e a uno stress costante. Sebbene siano componenti di piccole dimensioni, il loro ruolo è fondamentale: un singolo guasto può causare gravi danni al motore. Poiché questi bulloni sono elementi di fissaggio a coppia di snervamento, sono progettati per allungarsi leggermente quando vengono serrati. Questo li rende monouso; una volta rimossi, devono essere sempre sostituiti.

Diagramma Rif. n. 11



Numeri di riferimento correlati
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99710311501
99610311551
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