Braccio di controllo (tipo sottile) 'Coffin Arm'. Porsche 986 Boxster e 996  ❭  99634105320

Braccio oscillante con snodo sferico inferiore
Il braccio di controllo inferiore originale Porsche "Coffin Arm" (tipo sottile) è un braccio di controllo/braccio oscillante inferiore di fabbrica progettato per i modelli Porsche 986 Boxster e Porsche 911 di generazione 996. Comunemente noto come "Coffin Arm" per la sua forma caratteristica, questo braccio di sospensione costituisce una parte fondamentale del sistema di sospensioni multilink utilizzato sui modelli Porsche raffreddati ad acqua. La versione sottile è dotata di un giunto sferico inferiore integrato e di boccole di sospensione per una geometria delle sospensioni precisa e prestazioni di guida ottimali.

Adatto a:
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004 ANTERIORE o POSTERIORE
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998 - 2004 ANTERIORE o POSTERIORE
Porsche 996 Turbo 2000 - 2005 ANTERIORE o POSTERIORE (non regolabile)
Porsche 996 GT3 1999 - 2002 MKI POSTERIORE
Porsche 996 GT3 2003 - 2005 MKII POSTERIORE (non regolabile)

Si prega di notare che questo braccio non è regolabile (non è un modello per sport motoristici - opzione M004).

Diagramma di riferimento n. 21

Il braccio di supporto controlla il movimento delle ruote e la geometria delle sospensioni, consentendo al contempo una fluida articolazione delle sospensioni durante la sterzata, la frenata e la percorrenza delle curve.

Collega il portaruota al telaio/sottotelaio e lavora insieme all'ammortizzatore e ai bracci di controllo della trazione per mantenere:
• Risposta precisa dello sterzo
• Allineamento stabile delle ruote
• Comfort di guida
• Caratteristiche di maneggevolezza Porsche

Le boccole integrate assorbono le vibrazioni e le asperità della strada, mentre il giunto sferico inferiore consente un movimento controllato del gruppo sospensione.

Funzioni e ruolo tecnico
• Controllo della geometria delle sospensioni: mantiene il corretto allineamento e movimento delle ruote
• Giunto sferico inferiore integrato: consente un'articolazione fluida durante l'escursione della sospensione
• Smorzamento delle vibrazioni: le boccole delle sospensioni riducono la rigidità e le vibrazioni della strada.
• Stabilità di guida: supporta una sterzata precisa e un buon bilanciamento del telaio.
• Ingegneria OEM: Prodotto secondo le specifiche di fabbrica Porsche per un montaggio perfetto e una durata eccezionale.

Montaggio / Posizione sull'auto
• Posizione di montaggio: Assale anteriore o posteriore a seconda del modello/applicazione
• Lato: Sinistra = Destra
• Sistema: Controllo della geometria delle sospensioni e dello sterzo

Generalmente installato come: braccio inferiore anteriore o braccio inferiore posteriore (applicazioni GT/Turbo)

Il braccio oscillante svolge un ruolo fondamentale nella precisione dello sterzo, nella stabilità delle sospensioni e nel controllo dell'usura degli pneumatici. Boccole o snodi sferici usurati possono influire negativamente sulla maneggevolezza, sul comfort di marcia e sulla precisione dell'allineamento.

Quando sostituire
• Rumori sordi o colpi provenienti dalle sospensioni
• Gioco eccessivo nel giunto sferico o nelle boccole
• Usura irregolare degli pneumatici o cattivo allineamento delle ruote
• Sterzo impreciso o maneggevolezza instabile
• Durante la ricostruzione o la revisione delle sospensioni

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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