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99610615704/2
Product Information
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Serbatoio del liquido refrigerante. Tappo incluso.
Serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento del motore: un serbatoio di compensazione della pressione che raccoglie il liquido di raffreddamento in eccesso quando il motore si riscalda e si espande, per poi restituirlo al sistema quando si raffredda. Agisce come un tampone per mantenere il corretto volume di liquido di raffreddamento e la pressione del sistema, impedendo il traboccamento o l'ingresso di aria.

Adatto a:
Porsche 996 3.6L C2/C4/C4S 2001-2005
Porsche 996 Turbo 2001 - 2005
Porsche 996 GT2 2001 - 2005
Porsche 996 GT3 MKII / GT3 RS 2001 - 2005
Porsche 997.1 2005-2008 tutti i modelli
Porsche 997.2 2009-2012 tutti i modelli

Questo prodotto sostituisce i vecchi codici Porsche:
- 99610615700, 99610615701, 99610615702, 99610615703, 99610615704

Nel tempo, i serbatoi di espansione del liquido di raffreddamento sono soggetti a degradazione a causa dei cicli termici, dell'esposizione alle sostanze chimiche del liquido di raffreddamento e dello stress da pressione.
Ciò può portare a:
Crepe o fratture da stress nel corpo del serbatoio in plastica
Perdite che causano la perdita di liquido refrigerante e il rischio di surriscaldamento o danni al motore
Perdita della regolazione della pressione del sistema, che porta all'ingresso di aria, all'ebollizione del refrigerante o al raffreddamento inefficiente
Difficoltà nella lettura del livello del liquido di raffreddamento a causa della plastica opaca o scolorita

La sostituzione del serbatoio con un serbatoio dalle specifiche corrette garantisce:
Contenimento del refrigerante senza perdite in tutte le condizioni operative
Corretta gestione del volume del refrigerante attraverso cicli di espansione e contrazione
Pressione stabile del sistema di raffreddamento e regolazione termica affidabile
Affidabilità a lungo termine e prevenzione dei problemi del motore correlati al liquido di raffreddamento

È necessario sostituire il serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento se si notano crepe, perdite di liquido di raffreddamento o residui di liquido di raffreddamento intorno o sotto il serbatoio, soprattutto dopo lunghi periodi di calore. Se la plastica è diventata fragile, scolorita o risulta morbida/deformata, o se il livello del liquido di raffreddamento oscilla senza una causa evidente, il serbatoio potrebbe non mantenere più la pressione o non trattenere più il liquido di raffreddamento in modo affidabile, e la sostituzione è giustificata.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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