Condensatore per climatizzatore ad alte prestazioni. Porsche 996 Turbo / GT2 / C4S / 997 / 987 Boxster Cayman  ❭  8394

Condensatore A/C ad alte prestazioni - compatibile con lato sinistro e destro

Migliora l'impianto di climatizzazione e raffreddamento della tua Porsche con il condensatore CSF Performance. Questo condensatore premium interamente in alluminio combina la compatibilità con i componenti originali con le moderne tecnologie di raffreddamento per offrire prestazioni, durata e flusso d'aria superiori rispetto al condensatore di fabbrica.

Adatto a:

• Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
• Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
• Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
• Porsche Boxster S987 MKII 3.4L 2009-12
• Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 TURBO 2000-05
• Porsche 996 GT2 2001-05
• Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
• Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-0
• Porsche 997 MK1 GT2 2007-0
• Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
• Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
• Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
• Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
• Porsche Cayman S3.4L 987C 2005-08
• Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
• Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12

Con l'evoluzione dei modelli Porsche raffreddati ad acqua, mantenere un sistema di raffreddamento efficiente diventa sempre più importante. Condensatori ostruiti, corrosi o usurati riducono l'efficienza dell'aria condizionata e limitano il flusso d'aria verso i radiatori di raffreddamento del motore posizionati a valle. CSF ha progettato questo condensatore come ricambio diretto che non solo ripristina le prestazioni dell'aria condizionata, ma migliora anche l'efficienza complessiva del sistema di raffreddamento.

Il condensatore CSF Performance è il complemento ideale per i pluripremiati radiatori laterali CSF 997/987 (CSF #7047, #7048, #7055 e #7056), creando una soluzione di raffreddamento completa OEM+ per i modelli Porsche sia stradali che da pista.

Tecnologia avanzata di raffreddamento del liquido cerebrospinale

Grazie a decenni di esperienza nella produzione di sistemi di raffreddamento ad alte prestazioni per produttori OEM, il settore del motorsport e il mercato dei ricambi, CSF ha sviluppato un condensatore che rappresenta un miglioramento significativo rispetto al design originale Porsche.

A differenza di molti condensatori di ricambio, l'unità CSF incorpora un nucleo condensatore parallelo a flusso incrociato a doppio passaggio con tecnologia a microtubi avanzata per massimizzare l'efficienza di raffreddamento mantenendo al contempo la compatibilità con i componenti originali.

Il risultato è:

• Raffreddamento più rapido dell'abitacolo.
• Migliore efficienza del refrigerante.
• Migliore flusso d'aria verso i radiatori del motore.
• Raffreddamento del motore migliorato in condizioni impegnative.
• Maggiore durata nel tempo.
• Installazione in sostituzione diretta del componente originale.

Prestazioni superiori rispetto al condensatore originale

Il condensatore Porsche di serie utilizza un design convenzionale a flusso parallelo. CSF lo migliora incorporando un nucleo di microtubi ad alta pressione a 10 canali da 16 mm, che fornisce un flusso di refrigerante maggiore e una superficie di scambio termico significativamente più ampia.

Questo nucleo avanzato è combinato con 26 file di tubi di raffreddamento e 27 file di alette di raffreddamento multilamellari da 8 mm, consentendo al condensatore di dissipare il calore in modo più efficace e aumentando al contempo il flusso d'aria verso i radiatori di raffreddamento posti dietro di esso.

Rispetto a un condensatore di fabbrica nuovo di zecca, l'unità CSF offre prestazioni di raffreddamento superiori di circa il 5%, garantendo al contempo un miglioramento sostanzialmente maggiore rispetto ai condensatori più vecchi affetti da corrosione, alette ostruite o accumulo di detriti stradali.

Perché passare al condensatore CSF OEM+?

Che la tua Porsche sia un'auto per tutti i giorni, una sportiva da weekend o una macchina da pista, l'aggiornamento del condensatore offre diversi importanti vantaggi.

Prestazioni migliorate del sistema di climatizzazione

Il nucleo a microtubi di ultima generazione trasferisce il calore in modo più efficiente, consentendo al sistema di climatizzazione di raffreddare l'abitacolo più rapidamente e di funzionare in modo più efficace anche ad alte temperature esterne.

Migliore raffreddamento del motore

Il design ottimizzato delle alette consente a una maggiore quantità d'aria di raggiungere i radiatori montati dietro il condensatore, migliorando le temperature del liquido di raffreddamento durante la guida sportiva, l'utilizzo in pista e con temperature elevate.

Maggiore durata

Realizzato interamente in alluminio utilizzando moderne tecniche di produzione, il condensatore CSF offre un'eccellente resistenza alla corrosione, alle vibrazioni e alla fatica a lungo termine.

Valore eccezionale

Il condensatore CSF Performance offre prestazioni di raffreddamento superiori, spesso a un costo significativamente inferiore rispetto all'acquisto di un nuovo condensatore originale Porsche.