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Indicatore di comfort del condizionatore a batteria CTEK con cavo da 1,5 m  ❭  56-380

Indicatore di comfort del condizionatore a batteria CTEK con cavo da 1,5 m - 56-380
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Indicatore comfort condizionatore batteria CTEK con cavo da 1,5 m

ctek

Monta questo indicatore di comfort sulla batteria per mostrare le condizioni della batteria e consentire una connessione rapida e semplice per il condizionatore della batteria

Viene fornito con un cavo da 1,5 m

Si adatta a moquette o pannelli di rivestimento per un aspetto di finitura di fabbrica

Basta collegare il condizionatore all'indicatore invece di collegare i morsetti ai terminali della batteria

• Un connettore rapido e indicatore sviluppato appositamente per il montaggio a pannello
• L'indicatore mostra in modo chiaro e semplice il livello di carica della batteria
• Lunghezza del cavo - 150 cm (330 cm - 56-531). Terminale ad occhiello -M8 (8.4mm) su entrambi i modelli. Dimensione connettore/indicatore - 35 mm x 21 mm 50 mm. Fusibile -15A

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Adattatore per caricabatterie Porsche.

porsche

Per veicoli senza accendisigari.
Per collegare Charge-o-mat e Charge-o-mat Pro (codice articolo 95804490176) direttamente alla batteria del veicolo.




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BATTERIA 70Ah 12v 278mm x 175mm x 190mm (LxPxA) BANNER RUNNING BULL AGM - 57001, 99961107012, 99961107020, 9A7915105 - AMG57001
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Product Information
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Batteria Auto 70Ah BANNER RUNNING BULL AGM

Nota: a causa di restrizioni logistiche, le batterie possono essere ritirate solo presso il negozio.

Si prega di controllare le batterie Ah prima di ordinare

Capacità 70 Ah a 20 ore EN(Ah)
720 CCA @ 0 C EN (A)
LUNGHEZZA 278 mm
LARGHEZZA 175 mm
ALTEZZA TOTALE 190mm

Per veicoli dotati o senza funzione di avvio/arresto del motore, al fine di raggiungere gli obiettivi di limitazione di CO2 stabiliti dall'UE attraverso un risparmio duraturo nel consumo di carburante e una riduzione delle emissioni. In generale, in questi veicoli rispettosi dell'ambiente vengono utilizzati due diversi tipi di batterie di avviamento, costituiti dal sistema di tappetino di vetro assorbente (AGM) e dal sistema di batteria anti-elettrolito potenziata (EFB). L’utilizzo della tecnologia adeguata dipende in gran parte dal risparmio di carburante e di CO2 che è possibile ottenere. Le batterie AGM vengono utilizzate soprattutto per i sistemi Start/Stop con recupero dell'energia in frenata nei veicoli di classe media e premium.


Nota: questa batteria non ha la funzione programmabile secondo alcune specifiche di fabbrica.

• Batteria non tessuta regolata da valvola (VRLA)
• Gamma di cinque tipi con capacità da 60-105 Ah
• Resistenza ai cicli tre volte maggiore rispetto alle batterie standard: massima classificazione E4 secondo EN 50342-1
• A prova di perdite grazie al legame dell'elettrolita in un tessuto non tessuto di vetro (stuoia di vetro assorbente)
• Zero manutenzione grazie alla tecnologia della ricombinazione
• Massima resistenza alle vibrazioni V3 secondo EN 50342-1
• Massime prestazioni di avviamento grazie alla bassissima resistenza interna
• Installazione possibile in posizione laterale (angolo max. 90°)
• Utilizzo flessibile come batteria di avviamento e di rete di bordo

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