Inserisci il tuo numero di partiva IVA qui e fai clic su Verifica:
Nessuna necessità di inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nel predetto indirizzo di fatturazione.
I tuoi dati sono stati verificati. Numero di partita IVA registrato a:
,
.
Al tuo ordine sarà applicata un’aliquota pari a zero ai fini dell’IVA. Ci riserviamo il diritto di verificare questi dettagli dopo che la tua richiesta d’ordine è stata fatta e di reintegrare l’IVA se necessario.
I tuoi dati IVA non sono stati riconosciuti o non erano validi. Il tuo numero di partita IVA deve corrispondere al tuo paese di fatturazione come specificato sopra. Attualmente è specificato come . Non occorre inserire inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nei dettagli del predetto indirizzo di fatturazione.
Il servizio di verifica della partita IVA è attualmente offline. Per favore fornisci i tuoi dati IVA all’interno dei commenti o nel campo delle istruzioni speciali sotto e noi applicheremo uno sconto IVA dopo aver fatto la richiesta d’ordine.
Il semiasse posteriore (noto anche come semiasse CV) è progettato per sostituire direttamente il componente originale Porsche. Collega l'uscita del differenziale posteriore al mozzo della ruota posteriore per trasmettere la coppia e consentire il funzionamento della trasmissione.
Venduto singolarmente, adatto sia al lato sinistro che a quello destro.
Adatto a:
Per vetture senza bloccaggio del differenziale (codice opzione: 1Y0)
Porsche 95B.1 Macan 2.0L / Macan S 3.0L 2014 - 2018
Porsche 95B.2 Macan 2.0L / 3.0L 2019 - 2021
Porsche 95B.3 Macan 2.0L 2022>>
Riferimento diagramma n. 1
Il semiasse con giunto omocinetico è una componente fondamentale del sistema di trasmissione del veicolo. Trasmette la coppia dal differenziale posteriore al mozzo della ruota posteriore, convertendo la potenza del motore in movimento in avanti. I giunti omocinetici integrati assicurano una trasmissione della coppia fluida, anche in presenza di movimenti delle sospensioni e angolazioni variabili dell'asse.
Funzione:
• Trasferisce la coppia dal differenziale al mozzo della ruota
• Consente un'erogazione di potenza fluida in fase di accelerazione e carico
• Si adatta all'articolazione delle sospensioni e alle variazioni del manto stradale
• Mantiene un movimento rotatorio stabile con vibrazioni minime.
Gli alberi di trasmissione posteriori sono soggetti a carichi di coppia continui, movimenti delle sospensioni e sollecitazioni rotazionali. Nel tempo, i giunti omocinetici e le cuffie di protezione possono usurarsi, causando:
• Rumori di clic o scoppiettio durante la rotazione
• Vibrazioni o tremori durante l'accelerazione
• Perdita di trazione o erogazione di potenza irregolare
• Perdita di grasso da cuffie dei giunti omocinetici usurate o rotte.
La sostituzione degli assi usurati ripristina il funzionamento fluido della trasmissione, riduce il rumore e le vibrazioni e contribuisce a prevenire l'usura prematura dei componenti adiacenti.
Sostituire questo semiasse se:
• Le cuffie dei giunti omocinetici sono screpolate, spaccate o perdono grasso
• Si sentono scricchiolii o colpi secchi provenienti dalla parte posteriore durante l'accelerazione o la sterzata
• La vibrazione si avverte attraverso il pianale o la parte posteriore
• Durante l'ispezione delle giunzioni si riscontra un gioco eccessivo
• La manutenzione ordinaria delle sospensioni posteriori, del differenziale o della trasmissione rivela l'usura
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95B501204C
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 (340Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 (354Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>

