Collegamento di discesa, posteriore. Porsche 996 C2, 996 C4 / 996TT 99633306904  ❭  99633306904

Drop link, posteriore.



#parte posteriore#
Adatto: sinistra e destra
Porsche 993 1994-97 C2
Porsche 993 1994-97 C4
Porsche 993 1994-97 Auto con M030
Porsche 993 1994-97 TURBO

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Diagramma rif. 5

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Bielletta di collegamento della barra stabilizzatrice posteriore - compatibile con lato sinistro e destro
Venduto singolarmente - 2 necessari per auto

Ripristina la precisione di guida e la stabilità della tua Porsche con questo tirante della barra antirollio posteriore, compatibile con i componenti originali, per Porsche 993 e 993 Turbo. Questo componente fondamentale delle sospensioni collega la barra antirollio posteriore al gruppo sospensioni posteriori, consentendo alla barra antirollio di controllare efficacemente i movimenti della carrozzeria in curva e alla guida ad alta velocità.

Adatto a:

• Porsche 993 (911) C2 1994-97
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
• Porsche 993 (911) C2S 1994-97
• Porsche 993 (911) C4S 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO 1994-96

Riferimento diagramma n. 5

La Porsche 993 è rinomata per il suo eccezionale equilibrio e le sue caratteristiche di maneggevolezza. Un sistema di barre antirollio posteriori perfettamente funzionante è essenziale per mantenere la tenuta di strada e la stabilità che infondono sicurezza e che rendono la 911 raffreddata ad aria un'esperienza di guida così appagante.

Prodotto secondo le specifiche OE Match, questo tirante posteriore garantisce prestazioni affidabili, un montaggio corretto e un funzionamento delle sospensioni simile a quello di fabbrica.

A cosa serve un tirante della barra stabilizzatrice posteriore?

Il tirante posteriore della barra antirollio funge da collegamento tra la barra antirollio e il sistema di sospensione.

Le sue funzioni principali includono:

• Trasferimento del movimento delle sospensioni alla barra antirollio
• Contribuisce a ridurre il rollio in curva
• Migliorare la stabilità del veicolo
• Favorire caratteristiche di maneggevolezza equilibrate
• Miglioramento della risposta dello sterzo
• Mantenimento della geometria delle sospensioni
• Migliorare la fiducia del conducente

Senza biellette di collegamento che funzionino correttamente, la barra antirollio non può svolgere efficacemente la sua funzione all'interno del sistema di sospensione.

Perché i tiranti posteriori si rompono?

I connettori di collegamento operano in un ambiente ostile e sono costantemente esposti a movimenti, vibrazioni e contaminazione stradale.

Le cause più comuni di guasto includono:

• usura del giunto sferico
• Deterioramento degli stivali di gomma
• Corrosione Infiltrazioni d'acqua
• Esposizione al sale stradale
• Usura dovuta a un elevato chilometraggio
• Affaticamento della sospensione
• deterioramento legato all'età

Con l'usura, possono verificarsi movimenti eccessivi all'interno delle giunture, riducendo l'efficacia delle sospensioni.

Sintomi di un tirante della barra stabilizzatrice posteriore difettoso

I segnali di allarme più comuni includono:
Rumori di battito provenienti dalle sospensioni posteriori
Rumori sordi sulle asperità del terreno
Precisione di manipolazione ridotta
Aumento del rollio della carrozzeria in curva
Allentamento delle sospensioni
Comportamento irregolare del veicolo
Gioco eccessivo nei giunti del leveraggio di collegamento
Mancato superamento della revisione o dell'ispezione a causa dell'usura delle sospensioni

Questi sintomi spesso si manifestano in modo più evidente durante una guida sportiva o su superfici stradali irregolari.

Quando va sostituito il collegamento di collegamento?

La sostituzione è consigliata quando:
È stato rilevato un gioco congiunto
si sviluppano rumori provenienti dalle sospensioni
Gli stivali di gomma si danneggiano
La corrosione influisce sul componente
Le prestazioni di gestione peggiorano
Sono in corso i lavori di ristrutturazione delle sospensioni.
Restauro di una Porsche 993 o 993 Turbo
Si sta eseguendo la manutenzione preventiva

Molti specialisti Porsche raccomandano di ispezionare i tiranti delle sospensioni durante la manutenzione ordinaria.

Perché la sostituzione è importante

Un tirante di sospensione posteriore usurato può influire significativamente sulle prestazioni delle sospensioni e sulla stabilità del veicolo.

I vantaggi della sostituzione includono:

• Precisione di manovra migliorata
• Riduzione della rumorosità delle sospensioni.
• Migliore stabilità in curva
• Sensazione di sterzata migliorata
• Riduzione del rollio della carrozzeria
• Maggiore sicurezza alla guida
• Prestazioni delle sospensioni ripristinate
• Dinamica di guida complessiva migliorata

La sostituzione dei componenti usurati delle sospensioni contribuisce a mantenere le caratteristiche di maneggevolezza che Porsche ha progettato per la piattaforma 993.

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Maglie di caduta regolabili posteriori.
Venduto per kit, 1 kit richiesto per auto.



✓ Estremità a snodo di precisione esenti da manutenzione
✓ Impermeabile
✓ Sostituzione diretta Bolt-on

Si adatta:
Porsche 964 C2/C4 1989-94

La barra antirollio ideale è completamente scarica all'altezza di marcia statica. Le maglie di caduta di serie precaricano quasi sempre la barra antirollio poiché l'auto non è perfettamente in piano a causa di asimmetrie come il peso del conducente. Le nostre maglie di caduta regolabili anteriori e posteriori per C4/C2 consentono di eliminare il precarico della barra antirollio per le massime prestazioni.

Una barra antirollio precaricata sposta il peso trasportato da ciascuno dei pneumatici, aumentando l'aderenza su pneumatici appesantiti a scapito di una diminuzione dell'aderenza su pneumatici non appesantiti. Questo spostamento di peso/aderenza provoca una manovrabilità irregolare nelle curve a sinistra ea destra e un blocco prematuro dei freni poiché il pneumatico meno carico si blocca per primo. Il precarico può essere completamente eliminato regolando la lunghezza del collegamento di caduta e ottimizzando le prestazioni della barra antirollio.

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