Pressostato olio motore. Porsche 958 Cayenne DIESEL / 95B Macan DIESEL / 970 Panamera DIESEL  ❭  95860608170

Pressostato olio motore.
Interruttore inferiore situato sull'alloggiamento del filtro dell'olio.


Rif. Hella: 6ZL 009 600-231

Si adatta:
Porsche 958 Cayenne 3.0L DIESEL 2011-19
Porsche 95B Macan 3.0L DIESEL 2014-18
Porsche 970 Panamera 3.0L DIESEL 2010-16

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 10

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95860608170

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Pressostato olio. 0,75-1,05 BAR



Si adatta:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2012-18
Porsche 95B Macan 3.0L Diesel 2014-18
Porsche 970 Panamera 3.0L Diesel 2012-16

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 9

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95860608160

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Interruttore di pressione dell'olio motore.

Il pressostato dell'olio motore OE Match è un componente di ricambio di alta qualità per il monitoraggio del motore, progettato per controllare con precisione la pressione dell'olio motore sui modelli Porsche compatibili. Realizzato secondo le specifiche OE per garantire adattabilità, precisione e durata, questo pressostato di precisione monitora costantemente il sistema di lubrificazione del motore e invia un segnale al quadro strumenti o alla centralina di controllo motore (ECU) del veicolo, contribuendo a proteggere il motore avvisando il conducente se la pressione dell'olio scende al di sotto del livello operativo specificato.

Adatto a:

• Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 CV) 2010-17
• Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
• Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
• Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 CV) 2014-18

Riferimento diagramma n. 10

Realizzato con componenti elettronici di alta qualità per il settore automobilistico, dotato di un diaframma sensibile alla pressione di precisione e di un alloggiamento resistente all'olio, il pressostato dell'olio è progettato per resistere all'esposizione continua all'olio motore, alle alte temperature di esercizio, alle fluttuazioni di pressione e alle vibrazioni. Progettato per un'installazione diretta in stile OE, si integra perfettamente con i sistemi di lubrificazione ed elettrici originali, ripristinando un monitoraggio affidabile della pressione dell'olio e prestazioni durature.

Cosa fa questo prodotto:

• Monitora la pressione dell'olio motore.
• Invia le informazioni sulla pressione dell'olio al sistema di avviso del veicolo.
• Si attiva la spia di avvertimento della pressione dell'olio se la pressione scende al di sotto del valore nominale.
• Contribuisce a proteggere il motore da danni legati alla lubrificazione.
• Garantisce un monitoraggio affidabile del motore.
• Contribuisce all'individuazione precoce dei guasti del sistema di lubrificazione.
• Ripristina il monitoraggio della pressione dell'olio di fabbrica.
• Costituisce una parte essenziale del sistema di lubrificazione e monitoraggio del motore.

Sintomi di usura o guasto:

• La spia della pressione dell'olio è accesa nonostante la pressione dell'olio sia corretta.
• Spia di avvertimento della pressione dell'olio intermittente.
• Codici di errore relativi alla gestione del motore o alla diagnostica, riguardanti il pressostato dell'olio.
• Perdite d'olio intorno all'alloggiamento del pressostato.
• Letture della pressione dell'olio errate o irregolari.
• Contaminazione da olio all'interno del connettore elettrico.
• La spia di avvertimento non si accende quando necessario.
• Cattivo collegamento elettrico causato da un guasto interno.
• Danni visibili o corrosione sul corpo dell'interruttore.
• Difficoltà nella diagnosi dei guasti al sistema di lubrificazione a causa di letture imprecise.

Perché la sostituzione è importante:

• Il pressostato dell'olio motore opera continuamente in un ambiente gravoso, dove è esposto a olio motore caldo, fluttuazioni di pressione, vibrazioni e ripetuti cicli termici. Nel tempo, il diaframma di pressione interno, le guarnizioni o i contatti elettrici possono deteriorarsi, causando letture di pressione imprecise o perdite d'olio attraverso il corpo del pressostato.
• Un pressostato dell'olio difettoso può attivare false spie di avvertimento o non segnalare al conducente una reale condizione di bassa pressione dell'olio. Ciò può comportare diagnosi non necessarie o, peggio ancora, far sì che i problemi di lubrificazione passino inosservati, con conseguenti gravi danni al motore.
• La sostituzione di un pressostato dell'olio usurato o difettoso con un pressostato dell'olio motore di qualità OE Match ripristina il monitoraggio preciso della pressione dell'olio e il funzionamento affidabile del sistema di avviso. Prodotto secondo gli standard OE con materiali di prima qualità, offre un montaggio perfetto, una durata eccezionale e un'affidabilità a lungo termine, contribuendo a proteggere il motore della tua Porsche e a mantenere la sicurezza che ti aspetti da un sistema di lubrificazione perfettamente funzionante.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95860608170

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri