Tubo flessibile da motore a scambiatore di calore, SINISTRO 458mm X 60mm. Porsche 911/914  ❭  90121119501

Tubo flessibile dal motore allo scambiatore di calore, carta marrone/alluminio, SINISTRO 458 mm x 60 mm
Questo tubo flessibile di ricambio per l'aria del riscaldamento, compatibile con il motore e lo scambiatore di calore, è un ricambio per il lato sinistro dei modelli Porsche 911 e 914. Con dimensioni di 458 mm x 60 mm, è progettato per replicare fedelmente l'aspetto e la funzionalità del componente originale, contribuendo a ripristinare il corretto flusso d'aria tra il motore e il sistema di scambio termico.

Adatto a:
Porsche 911/911S/ Carrera 3.0 / 911SC 1974 - 1983
Porsche 914-6 1970 - 1976

Questo prodotto sostituisce i vecchi codici ricambio Porsche: 90121119500

Schema di riferimento n. 10

Il tubo flessibile che collega il motore allo scambiatore di calore trasporta l'aria calda attraverso l'impianto di riscaldamento, collegando la canalizzazione del riscaldamento lato motore alla zona dello scambiatore di calore. Un tubo flessibile montato correttamente contribuisce a mantenere un riscaldamento dell'abitacolo adeguato, un'efficace disappannamento e una distribuzione dell'aria ottimale nell'impianto di riscaldamento delle Porsche classiche.

Funzioni
• Sostituisce il tubo flessibile dal motore sinistro allo scambiatore di calore
• Collega il condotto del riscaldatore del motore al sistema di scambio termico
• Favorisce il trasferimento di aria calda attraverso il circuito di riscaldamento
• Contribuisce a mantenere le prestazioni di riscaldamento dell'abitacolo e di disappannamento del parabrezza
• Sostituisce i tubi originali rotti, schiacciati, fragili, mancanti o danneggiati dal calore.
• Garantisce il corretto funzionamento del sistema di riscaldamento e il flusso d'aria
• Ricambio originale per il restauro dell'impianto di riscaldamento delle Porsche classiche.

Perché sostituire questo componente?
I tubi flessibili dell'aria del riscaldamento sono esposti a calore, vibrazioni, usura, umidità e alle condizioni del vano motore. Con il tempo, il tubo può rompersi, schiacciarsi, collassare, indurirsi, sfilacciarsi o staccarsi. Un tubo danneggiato può ridurre le prestazioni del riscaldamento, causare un disappannamento insufficiente, provocare perdite d'aria o rendere incompleto l'impianto di riscaldamento. La sostituzione del tubo contribuisce a ripristinare il corretto flusso d'aria e un funzionamento affidabile del riscaldamento.

Quando sostituire questo componente
• Il tubo flessibile è spaccato, schiacciato, fragile, lacerato o mancante
• Il riscaldamento dell'abitacolo è debole o irregolare
• Le prestazioni di disappannamento del parabrezza sono scarse
• Sono presenti perdite d'aria intorno ai raccordi del tubo flessibile del riscaldatore
• Lo scambiatore di calore o la canalizzazione del riscaldatore sono in fase di manutenzione
• I tubi flessibili del riscaldatore del vano motore vengono sostituiti durante il restauro
• Il veicolo è in fase di revisione dell'impianto di riscaldamento di una Porsche 911 o 914.

Dove si posiziona sull'auto
Questo tubo flessibile si monta sul lato sinistro del sistema di riscaldamento del motore, collegandolo allo scambiatore di calore sui modelli Porsche 911 e 914. Si collega al condotto di riscaldamento lato motore, in corrispondenza dello scambiatore di calore, secondo lo schema di riscaldamento previsto in fabbrica.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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