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Controllare l'adattamento del veicolo
Articolo su ordinazione speciale
95860668870
Product Information
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Sensore di temperatura dei gas di scarico.

Il sensore di temperatura dei gas di scarico originale Porsche è un componente di primo equipaggiamento per la gestione del motore e il controllo delle emissioni, progettato per monitorare con precisione la temperatura dei gas di scarico sui modelli Porsche compatibili. Realizzato secondo le specifiche Porsche in termini di adattabilità, precisione e durata, questo sensore di precisione misura continuamente la temperatura dei gas di scarico e trasmette i dati in tempo reale alla centralina di controllo del motore (ECU), consentendo al motore e ai sistemi di controllo delle emissioni di funzionare in modo efficiente e proteggendo i componenti critici dal calore eccessivo.

Adatto a:

  • Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 CV) 2010-17
  • Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
  • Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 CV) 2014-18

Riferimento diagramma n. 5

Realizzato con un elemento sensibile resistente alle alte temperature, una sonda in acciaio inossidabile e un cablaggio robusto e termoisolato, il sensore è progettato per resistere a temperature di scarico estreme, vibrazioni, cicli termici e condizioni operative difficili. Progettato come ricambio diretto per il componente originale, garantisce un montaggio perfetto e una perfetta integrazione con i sistemi di gestione del motore, di sovralimentazione e di controllo delle emissioni del veicolo.

Cosa fa questo prodotto:
  • Monitora la temperatura dei gas di scarico.
  • Invia dati precisi sulla temperatura alla centralina di controllo del motore (ECU).
  • Contribuisce a proteggere il turbocompressore e i componenti dello scarico dal calore eccessivo.
  • Garantisce una gestione efficiente del motore e un controllo ottimale del carburante.
  • Contribuisce al funzionamento dei sistemi di controllo delle emissioni.
  • Ottimizza le prestazioni del motore e l'efficienza del carburante.
  • Ripristina le funzionalità di gestione del motore di fabbrica.
  • Costituisce una parte essenziale del sistema di monitoraggio dei gas di scarico e delle emissioni.

Sintomi di usura o guasto:
  • Spia di controllo motore accesa o spia di avvertimento del motore.
  • Codici di errore del sensore di temperatura dei gas di scarico.
  • Riduzione delle prestazioni del motore.
  • Veicolo in modalità di emergenza.
  • Aumento del consumo di carburante.
  • Scarse prestazioni del turbocompressore.
  • Letture errate della temperatura dei gas di scarico.
  • Riduzione dell'efficienza del sistema di controllo delle emissioni.
  • Emissioni non superate o mancata ispezione MOT.
  • Guasti intermittenti al sistema di gestione del motore.

Perché la sostituzione è importante:
  • Il sensore di temperatura dei gas di scarico opera in uno degli ambienti più ostili del veicolo, dove è continuamente esposto a temperature di scarico estremamente elevate, vibrazioni e rapidi cicli termici. Nel tempo, l'elemento sensibile può degradarsi o contaminarsi, mentre il cablaggio e i connettori possono subire un deterioramento dovuto al calore.
  • Un sensore difettoso può fornire letture di temperatura imprecise alla centralina, causando strategie di gestione del motore errate, aumento delle emissioni e riduzione delle prestazioni del motore. Nelle applicazioni con turbocompressore, un monitoraggio errato della temperatura dei gas di scarico può anche ridurre la capacità del sistema di proteggere il turbocompressore e i componenti del sistema di post-trattamento dei gas di scarico dal calore eccessivo.
  • La sostituzione di un sensore usurato o difettoso con un componente originale Porsche ripristina il monitoraggio accurato della temperatura dei gas di scarico e garantisce il corretto funzionamento del sistema di gestione del motore. Prodotto secondo gli standard ingegneristici rigorosi di Porsche, il sensore di temperatura dei gas di scarico originale offre un montaggio preciso, un'affidabilità eccezionale e prestazioni di lunga durata, contribuendo a mantenere l'efficienza del motore, la conformità alle normative sulle emissioni e le prestazioni che ci si aspetta dalla propria Porsche.



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