Guarnizione scarico. Porsche 930 Turbo / 964 Turbo  ❭  93012319407

Guarnizione di scarico. Vendute singolarmente.
Questa guarnizione di scarico sostitutiva a montaggio diretto è realizzata secondo gli standard dimensionali OEM per una tenuta perfetta e senza perdite e prestazioni di lunga durata.

Adatto a:
Porsche 993 1994 - 1998
* Scambiatore di calore Gillet al pre-silenziatore (rif. schema n. 6) o scambiatore di calore al tubo di attraversamento (rif. schema n. 10)

Porsche 928 1978 - 1992
* Collettore per tubi di scarico (rif. schema n. 11) o tubi di scarico per silenziatore posteriore (rif. schema n. 11)


Questa guarnizione garantisce una tenuta stagna ai gas tra i componenti dello scarico, in genere tra il collettore di scarico, il convertitore catalitico o i tubi di collegamento, per prevenire perdite di gas di scarico, mantenere la contropressione e garantire letture corrette dei sensori. La sua struttura composita resistente al calore resiste a temperature estreme, vibrazioni ed esposizione ai gas di scarico.

• Utilizzato nei giunti del sistema di scarico di vari modelli Porsche,
• Comunemente montati tra le flange di scarico o nelle giunzioni tra collettore e tubo o tra tubo e convertitore catalitico
• Installazione diretta con geometria della flangia in stile OEM: non sono necessarie modifiche

Nel tempo, le guarnizioni originali possono comprimersi, bruciarsi o creparsi a causa di cicli di calore e vibrazioni, causando perdite di scarico, rumore o perdita di prestazioni. Sostituirle con una guarnizione OE Match di alta qualità ripristina la corretta tenuta, mantiene l'efficienza dello scarico e previene dannose perdite di calore o gas in prossimità di componenti sensibili.

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Guarnizione collettore di scarico.



Si adatta:
Porsche 924S 1986-88
Porsche 928 1978-86
Porsche 944 1982-88

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Diagramma rif. 6

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Guarnizione del collettore di scarico.

Adatto a:
Porsche 924S 1986-88
Porsche 928 1978-86
Porsche 944 1982-88

Riferimento diagramma n. 6

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