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Questo tubo per il serbatoio di espansione, conforme alle specifiche originali, è un ricambio diretto per il tubo del liquido di raffreddamento originale Porsche montato sui modelli Porsche 928 dal 1978 al 1995. Prodotto secondo le specifiche originali, è progettato per garantire un trasferimento affidabile del liquido di raffreddamento tra il serbatoio di espansione e il gruppo tubi di raffreddamento del motore, mantenendo al contempo un montaggio e prestazioni del sistema di raffreddamento identici a quelli di fabbrica.
Adatto a:
Porsche 928 1978 - 1991
Porsche 928 1993 - 1995
Schema di riferimento n. 33
Installato all'interno del sistema di raffreddamento del motore, questo tubo flessibile collega il serbatoio di espansione superiore al tubo metallico del liquido di raffreddamento o al raccordo a "Y" del motore. Svolge un ruolo importante nella circolazione del liquido di raffreddamento, consentendo l'espansione e l'equalizzazione della pressione all'interno del circuito di raffreddamento. Un corretto flusso del liquido di raffreddamento attraverso questo tubo flessibile è essenziale per mantenere stabili le temperature di esercizio del motore e prevenire il surriscaldamento.
Il tubo del vaso di espansione trasferisce il liquido di raffreddamento tra il vaso di espansione e le tubazioni del sistema di raffreddamento, contribuendo a mantenere una corretta circolazione del liquido di raffreddamento, la regolazione della pressione e l'efficienza del sistema di raffreddamento.
Funzione
• Collega il serbatoio di espansione del liquido di raffreddamento alla tubazione di raffreddamento del motore
• Favorisce la circolazione del liquido di raffreddamento e l'equalizzazione della pressione
• Contribuisce a mantenere stabile la temperatura di esercizio del motore
• Riduce il rischio di perdite di liquido refrigerante e di surriscaldamento
• Mantiene un funzionamento efficiente del sistema di raffreddamento
I tubi del sistema di raffreddamento sono costantemente esposti a calore, pressione del liquido refrigerante e vibrazioni del motore. Con il tempo, il materiale di cui sono composti può diventare fragile o poroso, aumentando il rischio di perdite di liquido refrigerante e di guasti al sistema di raffreddamento. La sostituzione dei tubi del liquido refrigerante usurati contribuisce a mantenere un raffreddamento del motore efficiente e riduce il rischio di danni da surriscaldamento.
Quando sostituire
• Perdite o macchie di liquido refrigerante visibili
• Materiale del tubo flessibile screpolato, indurito o gonfio
• Perdita di pressione del sistema di raffreddamento
• Surriscaldamento o temperature del liquido di raffreddamento instabili
• Durante la manutenzione preventiva del sistema di raffreddamento
• Durante le riparazioni del radiatore o del sistema di raffreddamento del motore
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
92810632301
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
