Overider paraurti anteriore cromato (clacson) con gomma. Porsche 911 1965-73  ❭  91150500

Paraurti anteriore cromato con protezione in gomma (clacson).

Il paraurti anteriore cromato OE Match (con inserto in gomma) è un componente di protezione di alta qualità progettato per ripristinare l'aspetto e la funzionalità originali del paraurti anteriore sui modelli Porsche classici compatibili. Realizzato secondo le specifiche OE per quanto riguarda vestibilità, finitura e durata, questo paraurti cromato è dotato di un inserto in gomma integrato per fornire una protezione aggiuntiva contro gli urti di lieve entità, preservando al contempo l'autentico stile di fabbrica del veicolo.

Adatto a:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)

Realizzato in acciaio cromato di alta qualità con un inserto in gomma resistente e anti-UV, il paraurti anteriore è progettato per resistere a detriti stradali, agenti atmosferici e all'uso quotidiano. Sagomato con precisione per adattarsi ai contorni e ai punti di fissaggio originali, offre un'installazione diretta in stile OE e si integra perfettamente con il paraurti anteriore originale, risultando ideale per restauri, riparazioni in seguito a incidenti o per la sostituzione di paraurti anteriori originali usurati o danneggiati.

Cosa fa questo prodotto:

• Fornisce una protezione aggiuntiva per il paraurti anteriore.
• Aiuta ad assorbire piccoli urti durante le manovre di parcheggio e a bassa velocità.
• Protegge la superficie del paraurti da graffi e abrasioni.
• Ripristina l'aspetto originale del paraurti anteriore.
• Presenta un inserto in gomma resistente per una maggiore protezione dagli urti.
• Mantiene lo stile classico di fabbrica del veicolo.
• Garantisce un montaggio diretto, in stile originale.
• Costituisce una parte essenziale del gruppo paraurti anteriore.

Sintomi di usura o guasto:

• Finitura cromata butterata, opaca o scrostata.
• Inserto in gomma screpolato, spaccato o indurito.
• Corrosione o ruggine sulla carrozzeria metallica.
• Ammaccature o danni da impatto.
• Sovrapposizione allentata o fissata in modo inadeguato.
• Graffi o danni che compromettono l'aspetto.
• Componenti di montaggio mancanti o danneggiati.
• Allineamento errato del paraurti causato da raccordi danneggiati.
• Protezione ridotta contro gli impatti di lieve entità.
• Originalità compromessa durante il restauro.

Perché la sostituzione è importante:

• I paraurti anteriori sono costantemente esposti a detriti stradali, umidità, raggi UV, sale e piccoli urti durante la guida e le manovre di parcheggio quotidiane. Nel tempo, la finitura cromata può deteriorarsi, può svilupparsi corrosione e l'inserto in gomma può indurirsi, screpolarsi o deteriorarsi, riducendo sia l'aspetto estetico che le prestazioni protettive.
• Un paraurti danneggiato o usurato può compromettere l'aspetto classico del veicolo, offrendo al contempo una minore protezione al paraurti in caso di impatti a bassa velocità. Componenti allentati o corrosi possono inoltre influire sulla stabilità del paraurti e ridurre la qualità del restauro.
• La sostituzione dei paraurti anteriori usurati o danneggiati ripristina l'aspetto originale di fabbrica e la funzione protettiva del paraurti anteriore. Il paraurti anteriore cromato con inserto in gomma, conforme agli standard OE, è prodotto secondo gli standard OE utilizzando materiali di alta qualità, garantendo un montaggio perfetto, una durata eccezionale e una finitura autentica, il che lo rende la scelta ideale per il restauro, la riparazione e la preparazione per concorsi di eleganza delle Porsche.

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