Converti in una configurazione coilover completa mantenendo i montanti anteriori Bilstein o Boge non filettati esistenti
#tracciamento degli elefanti#
Si adatta:
Porsche 911 - dal 1965 al 1989
Questo kit di conversione fornisce un modo economico per convertire in una configurazione coilover completa mantenendo i montanti Bilstein o Boge non filettati esistenti.
Il nostro kit senza saldature converte i normali montanti Bilstein o Boge in una configurazione coilover ad altezza completamente regolabile.
Il kit di conversione della manica anteriore contiene tutti questi articoli:
- Persico superiore – Esteso per spostare la molla sotto il telaio sui kit montanti Bistein, consentendo così la massima gamma di regolazione del camber. Scegli il trespolo per piastre camber normali o per il montaggio della piastra camber QuickChange.
- Kit cuscinetto sedile – Previene l'avvolgimento della molla consentendo facilità di sterzata.
- Inserti puntone – Non sono inclusi. Potresti voler acquistare Von Shocks con valvola per abbinarli alle molle scelte.
- Tergicristallo – Accorcia il montante di 3/4 di pollice per una maggiore escursione, molto necessario sulle auto ribassate.
- Trespolo inferiore: facile regolazione dell'altezza e bilanciamento degli angoli. Il tipo a morsetto è sicuro e delicato sui fili.
- Manicotto filettato – Fornisce la regolazione dell'altezza. Il design compatto si adatta a molle da 2,25 pollici per una maggiore distanza dagli pneumatici. I Boge Struts richiedono una molla da 2,5″. Il kit Boge viene fornito con un adattatore a molla da 2,25 "a 2,5".
- Base della manica – Si infila e posiziona la manica filettata, non è necessaria alcuna saldatura.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)