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Boccola di supporto del braccio oscillante anteriore. Porsche 970.1 Panamera 2009-13  ❭  97034124502

Boccola di supporto del braccio oscillante anteriore. Porsche 970.1 Panamera 2009-13 - 97034124502, 97034124501
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Articolo su ordinazione speciale
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Product Information
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Boccola di guida del braccio di controllo anteriore.
 La boccola di rinvio del braccio oscillante anteriore originale Porsche è un componente di primo equipaggiamento delle sospensioni, progettato per garantire un movimento controllato e l'isolamento dalle vibrazioni tra il braccio oscillante anteriore e il telaio del veicolo. Realizzata secondo le precise specifiche Porsche in termini di adattabilità, qualità dei materiali e durata, questa boccola di rinvio contribuisce a mantenere una geometria precisa delle sospensioni, la precisione dello sterzo e il comfort di marcia, riducendo al contempo la trasmissione di rumori e vibrazioni stradali nell'abitacolo.

Adatto a:
  • Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
  • Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13

Schema di riferimento n. 4

Realizzata in gomma di alta qualità accoppiata a un alloggiamento in acciaio ad alta resistenza, la boccola è progettata per assorbire i carichi delle sospensioni consentendo al contempo il corretto grado di movimento durante la frenata, l'accelerazione e la percorrenza delle curve. Progettata come ricambio diretto per il componente originale, garantisce un montaggio conforme alle specifiche di fabbrica e ripristina le caratteristiche delle sospensioni previste da Porsche.

Cosa fa questo prodotto:
  • Fissa il braccio di controllo anteriore al telaio.
  • Consente un movimento controllato delle sospensioni mantenendo l'allineamento.
  • Assorbe gli urti e le vibrazioni della strada.
  • Riduce il rumore trasmesso attraverso le sospensioni.
  • Mantiene una geometria di sterzata precisa.
  • Garantisce prestazioni stabili in frenata e in curva.
  • Ripristina le caratteristiche di sospensione originali.
  • Costituisce una parte essenziale del sistema di sospensione anteriore.

Sintomi di usura o guasto:
  • Rumori di colpi o scricchiolii provenienti dalle sospensioni anteriori.
  • Vibrazioni eccessive al volante.
  • Il veicolo tende a sbandare o a perdere aderenza durante la guida.
  • Usura irregolare o accelerata degli pneumatici anteriori.
  • Allineamento delle ruote non corretto.
  • Sterzo impreciso o poco reattivo.
  • Boccola in gomma screpolata, spaccata o deteriorata.
  • Movimento eccessivo del braccio di comando.
  • Stabilità di frenata ridotta.
  • Mancato superamento della revisione o dell'ispezione del veicolo a causa di boccole delle sospensioni usurate.

Perché la sostituzione è importante:

  • La boccola di supporto del braccio oscillante anteriore è soggetta a sollecitazioni costanti dovute a frenata, accelerazione, curve e superfici stradali irregolari. Nel tempo, la gomma può indurirsi, screpolarsi o staccarsi dall'alloggiamento metallico, riducendo la sua capacità di assorbire le vibrazioni e mantenere la corretta geometria delle sospensioni.
  • Una boccola usurata può causare una scarsa risposta dello sterzo, un'usura maggiore degli pneumatici, rumori indesiderati provenienti dalle sospensioni e una ridotta stabilità del veicolo, soprattutto in frenata e in curva. Continuare a utilizzare il veicolo con una boccola deteriorata può inoltre accelerare l'usura di altri componenti delle sospensioni e dello sterzo.
  • La sostituzione di una boccola di sospensione usurata con un componente originale Porsche ripristina la qualità di guida, la precisione dello sterzo e le prestazioni delle sospensioni originarie. Prodotta secondo gli standard rigorosi di Porsche, la boccola di sospensione del braccio oscillante anteriore originale Porsche garantisce una perfetta compatibilità, una lunga durata e le caratteristiche di maneggevolezza che ci si aspetta dalla propria Porsche.



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Product Information
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Bracci di controllo inferiori regolabili (braccio oscillante inferiore)

elephantracing

Si adatta
Porsche 986 Boxster - anteriore e posteriore
Porsche 996, 997 - Anteriore e posteriore
Porsche 991 - Solo anteriore
Porsche 987 Boxster e Cayman - anteriore e posteriore
Porsche 981 Boxster e Cayman - anteriore e posteriore
Porsche 718 Boxster e Cayman - anteriore e posteriore

Set di 2 bracci di controllo inferiori regolabili - 1 paio, richiesti per asse

I bracci di controllo inferiori regolabili Elephant Racing forniscono il camber, il caster e la precisione di cui hai bisogno. Lunghezza regolabile simile ai bracci di controllo GT3 di fabbrica, ma senza la necessità di spessori.

Regolazioni rapide e semplici : non è necessario tenere una scorta di spessori a portata di mano, la lunghezza è facilmente regolabile ruotando la testa esagonale centrale. Ruotare in senso orario per espandere o in senso antiorario per contrarre la lunghezza del braccio. Le regolazioni possono essere effettuate in pochi minuti. Nessuno spessore con cui scherzare. Configurazione perfetta per apportare modifiche rapide alla pista.

Allargare la carreggiata : utilizzare in combinazione con le nostre piastre camber nella parte anteriore o i nostri bracci di controllo superiori a lunghezza regolabile nella parte posteriore per allargare la carreggiata. Ciò consente di ottenere una carreggiata più ampia senza alterare il raggio di pulizia come accade quando si utilizzano i distanziali ruota.

Heim Joint – I nostri cuscinetti sferici eliminano la deflessione associata alle boccole in gomma. Questi cuscinetti mantengono un allineamento stabile delle sospensioni e migliorano il feedback.

Completamente sigillato dalle intemperie - Stivali adeguati sia alle estremità del giunto sferico che del giunto heim per tenere fuori acqua e contaminanti per una maggiore durata. Questi bracci sono adatti per un uso prolungato su strada e su pista.

Regolazione del camber : l'ampia gamma di regolazioni consente di ottenere un camber aggressivo. Oppure puoi ricomporlo per ottenere un allineamento stradale di fabbrica su auto ribassate.

Regolazione delle ruote: il nostro regolatore delle ruote ti consente di regolare questa importante impostazione che la fabbrica ha tralasciato. Un must per le auto che hanno bracci di controllo inferiori estesi per correggere il cambio di inclinazione involontario causato dai bracci estesi. Ruotare il disco centrale e imbullonarlo per fissare l'impostazione.

Le braccia sono completamente ricostruibili con heim e giunti sferici sostituibili.

Sulle vetture 996, 997 e 991:
Il disco centrale può essere utilizzato anche come regolatore dell'interasse sul retro per tirare indietro le ruote per migliorare la distribuzione del peso. È un ottimo aiuto per la messa a punto per regolare il sottosterzo

Staffa Litronic - Questa staffa è necessaria per le auto originariamente equipaggiate con i fari litronic. Questa staffa dell'adattatore si collega al sensore dell'angolo del faro.


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Product Information
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Bullone a testa esagonale M12 x 1,5 x 90mm
Venduti singolarmente - Utilizzati in varie località

Adatto a:
Porsche 981 Boxster / Cayman - dal 2012 al 2016
Porsche 718 Boxster / Cayman - dal 2017 in poi
Porsche 991.1 / Porsche 991.2 - dal 2012 al 2019
Porsche 992 - dal 2019 al 2024
Porsche 970.1 / 970.2 Panamera - dal 2009 al 2016

Porsche 981 / 718 / 991 / 992 - Utilizzato per il montaggio del braccio oscillante inferiore
Porsche 970 Panamera - Utilizzato per il montaggio della cremagliera dello sterzo e del differenziale posteriore


Schema rif. n. 4



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