Tubo/condotto di aspirazione del liquido di raffreddamento del motore anteriore. Porsche 997.1 / 997.2  ❭  99710665104

Tubo/condotto di aspirazione del liquido di raffreddamento del motore anteriore
Questo tubo del liquido di raffreddamento originale Porsche fa parte del sistema di alimentazione e ritorno del radiatore anteriore, contribuendo a trasportare il liquido di raffreddamento attraverso il circuito di raffreddamento anteriore per mantenere la corretta temperatura del motore.

Adatto a:
Porsche 997.1 Carrera 3.6L 2005 - 2008 (Codice motore: 9605)
Porsche 997.1 Carrera 3.8L 2005 - 2008 (Codice motore: 9701)
Porsche 997.1 Turbo 3.6L 2007 - 2009 (Codice motore: 9770)
Porsche 997.2 Carrera 3.6L 2009 - 2012 (Codice motore: A102)
Porsche 997.2 Carrera 3.8L 2009 - 2012 (Codice motore: A101)
Porsche 997.2 Turbo 3.8L 2010 - 2013 (Codice motore: A170)
Porsche 997 GT3 3.6L 2007 - 2010 (Codice motore: 9776)

Riferimento diagramma n. 15

Questo ricambio sostituisce/richiama i precedenti codici Porsche: 99710665102, 99710665103

Cosa fa/Funziona questa parte
• Trasporta il liquido di raffreddamento all'interno del circuito di raffreddamento del radiatore anteriore
• Si collega alla tubazione del liquido di raffreddamento anteriore e al sistema di alimentazione del radiatore
• Contribuisce a mantenere il corretto flusso del liquido di raffreddamento tra il motore e i radiatori anteriori
• Supporta una temperatura di esercizio del motore stabile
• Aiuta a prevenire le restrizioni del liquido di raffreddamento causate da tubature vecchie, danneggiate o ostruite.
• Fornisce la forma, i punti di connessione e l'adattamento originali Porsche corretti
• Sostituisce un tubo del liquido di raffreddamento originale che perde, è incrinato, corroso o danneggiato
• Garantisce prestazioni affidabili del sistema di raffreddamento sui modelli 997 ad alte prestazioni.

Perché sostituire questo componente?
Il tubo del liquido di raffreddamento è esposto a cicli termici, pressione, additivi del liquido di raffreddamento, detriti stradali e usura dovuta all'età. Nel tempo, il tubo o i suoi raccordi possono diventare fragili, corrosi, creparsi o iniziare a perdere. Un tubo del liquido di raffreddamento difettoso può causare perdite di liquido di raffreddamento, avvisi di basso livello del liquido di raffreddamento, surriscaldamento o perdite visibili intorno al sistema di raffreddamento anteriore. La sua sostituzione con un tubo di aspirazione del liquido di raffreddamento originale Porsche (OE) contribuisce a ripristinare il corretto flusso del liquido di raffreddamento e il montaggio di fabbrica. Ciò è particolarmente importante sui modelli ad alte prestazioni come la 997 Turbo e la 997 GT3, dove un raffreddamento efficiente è essenziale per l'affidabilità del motore.

Quando sostituire questo componente
• Se si verifica una perdita di liquido di raffreddamento dalla zona dei tubi del radiatore anteriore
• Se il tubo è incrinato, danneggiato, corroso o deformato.
• Se sono presenti avvisi di perdita di liquido refrigerante o di livello basso del liquido refrigerante
• Durante la sostituzione del radiatore anteriore o del tubo flessibile di raffreddamento
• Durante la revisione del sistema di raffreddamento anteriore
• Se i punti di collegamento dei tubi sono danneggiati o non sigillano più correttamente
• Dopo un incidente o un impatto sul circuito di raffreddamento anteriore
• Quando si ripristina l'impianto di raffreddamento con ricambi originali Porsche.

Dove si posiziona sull'auto
Questo componente si inserisce nel circuito del radiatore anteriore/sistema di raffreddamento. Fa parte della tubazione di alimentazione/aspirazione del liquido di raffreddamento che collega i componenti di raffreddamento anteriori del veicolo e contribuisce a far circolare il liquido di raffreddamento attraverso il sistema del radiatore.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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