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Questo tubo del carburante originale Porsche fa parte del sistema di alimentazione del motore e serve a collegare il rail del carburante all'ammortizzatore a membrana, contribuendo a mantenere un flusso di carburante e un controllo della pressione corretti.
Adatto a:
Porsche 924 S 2.5L 1986 - 1988
Porsche 944-2 2.5L 1985 - 1988
Porsche 944 2.7L 1989
Porsche 944 Turbo 2.5L 1986 - 1991
Porsche 944 Turbo S 2.5L 1988
Riferimento diagramma 11
È progettato come condotto del carburante che va dal rail del carburante all'ammortizzatore a membrana su alcuni modelli Porsche 924S e 944. Questo componente viene utilizzato nel sistema di iniezione del carburante e collega i principali componenti di alimentazione del carburante nel vano motore.
Questo ricambio corrisponde al precedente codice Porsche: 94411041302
Funzioni
• Collega il condotto del carburante all'ammortizzatore a diaframma
• Trasporta il carburante all'interno del sistema di iniezione del motore
• Contribuisce a mantenere la corretta erogazione del carburante al sistema di alimentazione.
• Garantisce un corretto smorzamento della pressione del carburante e la stabilità del sistema di alimentazione.
• Fornisce un percorso e un collegamento della linea del carburante conformi alle specifiche di fabbrica
• Contribuisce a ridurre le pulsazioni del carburante se utilizzato con l'ammortizzatore a membrana corretto
• Sostituisce un tubo del carburante originale vecchio, incrinato, che perde o danneggiato
• Mantiene le specifiche di montaggio e del sistema di alimentazione originali Porsche.
Perché sostituire questo componente?
Le tubazioni del carburante sono esposte alla pressione del carburante, al calore del vano motore, alle vibrazioni e al deterioramento dovuto all'età. Nel tempo, la tubazione originale può indurirsi, screpolarsi, perdere carburante o deteriorarsi in corrispondenza dei raccordi. Poiché questa tubazione trasporta carburante nel vano motore, qualsiasi segno di perdita o odore di carburante deve essere ispezionato immediatamente. La sostituzione della vecchia tubazione con una tubazione del carburante originale Porsche (OE) contribuisce a ripristinare il corretto collegamento tra il rail del carburante e l'ammortizzatore a membrana, garantendo un'erogazione sicura del carburante e l'affidabilità del sistema di alimentazione originale Porsche.
Quando sostituire questo componente
• Se si avverte odore di carburante nel vano motore
• Se la linea è incrinata, fragile, gonfia o visibilmente danneggiata
• Se il carburante fuoriesce o perde dal tubo o dai raccordi
• Durante le riparazioni del condotto del carburante, dell'ammortizzatore a membrana o del sistema di pressione del carburante
• Durante il ripristino o la manutenzione preventiva del sistema di iniezione del carburante
• Se i raccordi sono corrosi, bloccati o danneggiati
• Quando si sostituisce un tubo del carburante vecchio, non originale o installato in modo errato
• Prima di rimettere in servizio una Porsche 924S o 944 rimasta ferma per un periodo prolungato.
Dove si posiziona sull'auto
Questo tubo del carburante si inserisce nel sistema di iniezione del carburante nel vano motore, collegando il rail del carburante e l'ammortizzatore a membrana. È illustrato negli schemi del sistema di iniezione/raccolta del carburante Porsche ed è comunemente identificato come il tubo del carburante che va dal rail del carburante all'ammortizzatore a membrana.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
94411041303
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
