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Articolo su ordinazione speciale
N91096801
Product Information
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Bullone a testa esagonale per coperchio del cambio, M6 X 20.
Il bullone a testa esagonale per coperchio del cambio (M6 x 20) è un elemento di fissaggio con specifiche OEM progettato per montare e fissare saldamente i componenti del coperchio del cambio sui veicoli Porsche compatibili. Progettato secondo le specifiche di fabbrica, questo bullone offre il passo della filettatura, la lunghezza e la resistenza corretti, necessari per le applicazioni nell'area della trasmissione, dove la resistenza alle vibrazioni e una forza di serraggio affidabile sono essenziali.
Venduto singolarmente.
x5 richiesti per auto.

NOTA BENE: questa vite è utilizzabile su più modelli Porsche come Macan, Cayenne, Panamera, 992 e Taycan e altri veicoli con piattaforma VAG

Adatto a:
  • Porsche 95B.1 Macan benzina 2.0L 237Bhp 2014-18
  • Porsche 95B.1 Macan S Benzina 3.0L V6 340Bhp 2014-18
  • Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 258Bhp 2014-18
  • Porsche 95B.1 Macan GTS Benzina 3.0L V6 360 CV 2014-18
  • Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400 CV 2014-18

Diagramma Rif. n. 2

I bulloni del coperchio del cambio contribuiscono a mantenerlo saldamente in posizione, mantenendo il corretto allineamento e garantendo una tenuta ottimale ove necessario. Nel tempo, i dispositivi di fissaggio possono corrodersi, danneggiarsi, spanarsi o perdersi durante la manutenzione del cambio, la frizione o le riparazioni della trasmissione. La sostituzione dei bulloni mancanti o usurati è importante per garantire un'installazione sicura ed evitare allentamenti, rumori o potenziali perdite.

Cosa fa questo prodotto:

  • Fissa saldamente il coperchio del cambio alla scatola della trasmissione
  • Mantiene la corretta pressione di tenuta e l'allineamento (ove applicabile)
  • Previene l'allentamento dovuto alle vibrazioni e al movimento della trasmissione
  • Supporta un funzionamento sicuro e affidabile del cambio
  • Garantisce il fissaggio corretto OEM durante le riparazioni o il rimontaggio

Sintomi di un bullone del coperchio del cambio mancante o guasto:
  • Bullone mancante dopo la manutenzione del cambio/frizione
  • Coperchio del cambio allentato o disallineato
  • Perdita di olio da un coperchio mal fissato (se una superficie di tenuta è compromessa)
  • Filettature spanate o testa del bullone arrotondata
  • Corrosione o bullone bloccato durante la rimozione
  • Rumori o vibrazioni in prossimità dell'area del coperchio del cambio

Perché la sostituzione è importante:
  • Mantenere il coperchio del cambio saldamente montato e correttamente allineato
  • Prevenire l'allentamento dovuto alle vibrazioni e potenziali perdite
  • Mantenere l'affidabilità di fabbrica e il corretto montaggio della coppia
  • Evitare di riutilizzare elementi di fissaggio danneggiati o allungati durante le riparazioni
  • Supporta lavori di manutenzione e ricostruzione del cambio sicuri e professionali



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N91096801
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