Piastra intermedia cambio Porsche 901/911 fine '69-'71 e 914 '70-'76 casse in magnesio "pressofusione".  ❭  91130122100

La piastra intermedia in magnesio fusa in fabbrica è nota per essere problematica. Quelli originali tendono a rompersi, hanno fori dei cuscinetti rotondi allentati o fuori o possono avere disposizioni dell'albero del cambio usurate.

Perfetto per applicazioni stradali, da corsa, di potenza superiore e V8, dove è davvero necessaria la forza aggiuntiva!

Precisione lavorata in alluminio billet di grado aeronautico secondo standard rigorosi per una perfetta vestibilità e funzionalità
Boccole della guida del cambio sostituibili in bronzo al silicone
Il peso più leggero possibile, solo 4,25 libbre

Per tutte le trasmissioni Porsche 901/911 fine '69-'71 e 914 '70-'76 con cassa in magnesio "pressofusione".

Sostituisce la parte 911.301.221.00

Nota:
1. Se si sostituiscono i cuscinetti a 4 punti, si consiglia di utilizzare solo GENUINE PORSCHE a causa delle differenze dimensionali che abbiamo riscontrato tra i cuscinetti originali usati, "OEM" nuovi e originali Porsche.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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