Sotto carico può essere applicata una forza tremenda a questa copertura, che può rompersi, provocando a volte danni all'anello e al pignone o peggio.
L'aggiornamento a una piastra laterale ricavata dal pieno aggiungerà una resistenza significativa e una maggiore affidabilità alla sezione del differenziale.
Le nostre caratteristiche di progettazione includono:
Un bullone di spinta della corona dentata per ridurre la flessione della corona sotto carico
Porte che possono essere utilizzate per un sistema di raffreddamento dell'olio
Passaggi dell'olio forati trasversalmente per il cuscinetto del differenziale
Viene fornito con (3) tappi 3/4 - 16 O ring.
Sostituisce la parte 930.301.311.02
930/30, 930/33, 930/34, 930/36, 930/37, 930/67
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
93030131102
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