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Product Information
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Tenditore del freno a mano.
Questo tenditore sostitutivo del freno a mano (noto anche come leva di compensazione) è costruito per soddisfare le specifiche originali di fabbrica Porsche. La sostituzione diretta ripristina la corretta regolazione, sicurezza e affidabilità del freno di stazionamento. Si trova sotto l'auto, nella zona del tunnel dove i due cavi del freno a mano posteriore si uniscono al collegamento centrale della leva del freno a mano.

Adatto a:
Porsche 911 1965 - 1989
Porsche 911 (930) Turbo 1975 - 1989

Schema rif. n. 25

Cosa fa:
Fornisce una regolazione e una compensazione precise all'interno del collegamento del cavo del freno a mano, consentendo la corretta tensione del sistema del freno di stazionamento
Aiuta a mantenere una trazione fluida e uniforme sul cavo del freno a mano in modo che i freni si innestino e si rilascino correttamente
Garantisce che il meccanismo della leva del freno a mano funzioni in modo coerente e affidabile

Nel tempo, il tenditore può usurarsi, piegarsi o perdere la capacità di mantenere la regolazione, causando un freno a mano allentato o irregolare. Un'unità difettosa o disallineata può causare lo slittamento del freno di stazionamento, una scarsa tenuta del freno a mano o una tensione irregolare del cavo. L'installazione di una sostituzione ripristina la geometria corretta e la capacità di regolazione senza modifiche. Aiuta a preservare la sicurezza, la stabilità di parcheggio e le caratteristiche di maneggevolezza originali.

Il tenditore (elemento di compensazione) collega e bilancia entrambi i cavi, consentendo una regolazione uniforme in modo che il freno di stazionamento si applichi in modo uniforme a entrambe le ruote posteriori. Accessibile durante la manutenzione o la regolazione del meccanismo del freno a mano, è in genere sostituito quando i cavi vengono sottoposti a manutenzione o allungati.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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