Vetro faro H1. Porsche 911 1965-73 con guida a sinistra  ❭  91163111100

Vetro del faro H1 – Guida a sinistra (LHD)
Venduto singolarmente - adatto al lato sinistro o destro

Ripristina l'aspetto autentico della tua Porsche classica con questo vetro per faro H1 di ricambio originale, progettato per la Porsche 911 con guida a sinistra.

Adatto a:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)

A differenza delle più recenti lenti di ricambio Porsche, che ora vengono fornite senza il logo Bosch originale, questi vetri di ricambio di alta qualità per i fari anteriori mantengono le corrette marcature Bosch, ricreando fedelmente l'aspetto delle lenti originali montate in fabbrica sui modelli Porsche 911 degli anni '60 e dei primi anni '70. Questo li rende la scelta perfetta per restauri da concorso, veicoli da collezione e appassionati alla ricerca della massima originalità.

Prodotte secondo le specifiche originali, queste lenti per fari H1 offrono la corretta vestibilità, la chiarezza ottica e l'aspetto autentico e fedele all'epoca, come ci si aspetta da un restauro di alta qualità.

A cosa serve il vetro del faro H1?

Il vetro del faro è una parte fondamentale del gruppo ottico dell'H1.

Le sue funzioni principali includono:

• Proteggere il riflettore e la lampadina da acqua, polvere e detriti stradali.
• Mantenere la corretta configurazione del fascio luminoso.
• Garantisce la massima trasmissione della luce.
• Preservare l'aspetto originale del veicolo.
• Impedire all'umidità di penetrare nel gruppo ottico del faro.
• Promuovere la guida sicura durante le ore notturne.

Le scanalature di precisione stampate nel vetro sono progettate per funzionare con il riflettore H1, garantendo una distribuzione ottimale della luce e un'illuminazione stradale ideale.

Perché è necessario sostituire il vetro del faro?

Con il passare degli anni, le lenti dei fari possono danneggiarsi o deteriorarsi. Le cause più comuni includono:

• Danni da scheggiatura di pietra.
• Crepe causate dagli impatti stradali.
• Graffi e segni di usura superficiale.
• Degrado dovuto agli agenti atmosferici e perdita di trasparenza.
• Infiltrazioni di umidità a seguito di danni.
• Riparazioni effettuate in seguito a incidenti precedenti.
• Deterioramento legato all'età.
• Progetti di restauro che richiedono componenti conformi alle specifiche di fabbrica.