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Product Information
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Set di cavi di accensione HT.
Il set di cavi di accensione HT è un set completo di cavi per candele realizzati per i classici motori Porsche raffreddati ad aria: Porsche 912, prime serie Porsche 914 e Porsche 356 (A, B, C).

Adatto a:
Porsche 912 1.6L 1965 - 1968
Porsche 356 A 1600 / 356 A 1600 S 1950 - 1959
Porsche 356 B / 356 C 1960 - 1965
Porsche 914 1.7L 01.1969 - 12.1973
Porsche 914 1.8L 08.1973 - 02.1976
Porsche 914 2.0L 01.1972 - 12.1975

Questi cavi di accensione trasmettono corrente ad alta tensione dal distributore (o bobina di accensione) a ciascuna candela. Sono realizzati con materiali isolanti e conduttori di alta qualità per garantire un'erogazione della scintilla potente e costante, massimizzare l'affidabilità dell'accensione e resistere a temperatura, olio e contaminanti del vano motore, essenziali per una combustione corretta, un minimo regolare, avviamenti affidabili e prestazioni ottimali.

Posizione: Cablaggio candele - Set di cavi HT che collega il distributore/bobina alle candele sui cilindri del motore.

Funzione: fornisce corrente ad alta tensione alle candele per l'accensione; garantisce una fasatura e una combustione affidabili, supporta un avviamento del motore regolare, il minimo e la risposta dell'acceleratore.

Costruzione: cavi HT ad alto isolamento con guaine resistenti, lunghezza corretta e connessioni per la sostituzione diretta, realizzati secondo le specifiche OE per la resistenza al calore, all'olio e alle vibrazioni.

Un'erogazione precisa e potente della scintilla è fondamentale per le prestazioni del motore, l'efficienza del carburante e la fluidità di funzionamento, in particolare nei vecchi motori raffreddati ad aria, dove la manutenzione e la corretta fasatura dell'accensione sono fondamentali. Cavi di accensione difettosi, fragili o non corretti possono causare mancate accensioni, scarso minimo, avviamenti difficoltosi, funzionamento irregolare o persino danni al motore nel tempo.

Sostituendo i cavi vecchi o usurati con un set di cavi HT correttamente specificato come questo, si ripristina un'accensione affidabile, si riducono le mancate accensioni, si garantisce una combustione pulita, si migliora la risposta dell'acceleratore e si mantiene l'integrità e l'affidabilità complessive del sistema di accensione del motore.

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