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Scatola di accensione e avviamento CDI+ 8 PIN. Porsche 911 / 934 / 935 / 917 / 962 Classic Retrofit ❭ 91160270700

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Classic Retrofit

91160270700/C

Product Information

Scatola di accensione e avviamento CDI+ 8 PIN - Realizzata su ordinazione

L'unità di accensione Classic Retrofit CDI+ a 8 pin è la nostra sostituzione diretta per le centraline di accensione Bosch CDI utilizzate in molte auto da corsa Porsche classiche, tra cui la 911 RSR, 934, 935, 917 e 962. Era montata anche sulle prime 930/911 Turbo da 3 litri e su altre auto da corsa dell'epoca, tra cui la BMW CSL.

Installata in una scatola CDI replica, questa unità è un meraviglioso upgrade per le auto da corsa d'epoca in cui originalità e affidabilità sono altrettanto importanti. È stata collaudata su molti veicoli, tra cui diversi vincitori di Le Mans ancora in circolazione.

L'unità CDI+ Classic Retrofit a 8 pin non richiede modifiche al cablaggio originale o alla carpenteria metallica ed è "plug and play". I limitatori di giri soft e hard possono essere programmati tramite un computer portatile. Tutte le unità CDI+ sono dotate di un microprocessore a 48 MHz integrato per il controllo della fasatura dell'accensione.

È un fatto poco noto che le centraline CDI a 8 pin offrono una migliore regolazione della tensione di uscita rispetto alle unità a 3 e 6 pin. Il nostro sistema elettronico riprogettato aggiorna il concetto originale di regolazione della tensione, non solo fornendo un'uscita regolata ancora migliore su tutte le nostre centraline CDI, ma anche offrendo una vera e propria doppia scintilla con un intervallo di 400 µs che fa davvero la differenza nella combustione, fino a 10.000 giri/min.

Notare che:
Questo articolo è soggetto a condizioni speciali. Sarà realizzato su ordinazione e non è soggetto a cancellazione o reso se non richiesto.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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Interruttore di accensione / avviamento Design storico. Porsche 718 / 991 / Cayenne / Panamera

99104480123

Product Information

Interruttore di accensione/avviamento Design storico.
L'interruttore di accensione e avviamento, progettato in collaborazione con lo Studio FA Porsche Zell am See, è stato ricavato da un unico pezzo di alluminio e rende omaggio alle corse storiche.
Nota: l'interruttore di accensione e avviamento storico può essere utilizzato solo in combinazione con Keyless Go.

Adatto a:
Porsche 718 (981 / 982) Boxster 2012 >>
Porsche 718C (981C / 982C) Cayman 2012>>
Porsche 991 2012 - 2019
Porsche 958 Cayenne (E2) 2010 - 2017
Porsche 970 Panamera (G1) 2010-2016

Porsche è una casa automobilistica sportiva che ha la "racing born" nel suo DNA. L'aspirazione costante alla leggerezza e alla guida sportiva è quindi insita in ogni sviluppo.

Con lo storico blocchetto di accensione e avviamento, Porsche ha reso omaggio alle corse storiche e si è posta l'obiettivo di preservare la tradizione Porsche della "chiave di accensione a sinistra". È stato progettato in collaborazione con lo Studio FA Porsche di Zell am See. Esteticamente, ricorda la testa della chiave storica utilizzata nei prototipi sportivi. Per garantire stabilità e durata ottimali, è stato fresato da un unico pezzo di alluminio. Per proteggere il materiale, ma anche per richiamare l'aspetto argentato delle carrozzerie in alluminio degli albori del motorsport Porsche, è stato anodizzato con finitura trasparente. Con 5 fori, rifinito con il logo Porsche su entrambi i lati, lo storico blocchetto di accensione e avviamento porta un tocco di storia delle corse alle auto sportive Porsche di oggi.

Notare che:
La gamma di articoli da regalo/collezione Porsche è soggetta alla disponibilità del fornitore e potrebbe richiedere dai 14 ai 30 giorni per la consegna se l'articolo non è disponibile nel magazzino del nostro fornitore.

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