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Product Information
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Guarnizione del collettore di aspirazione
Guarnizione del collettore di aspirazione OE Match per i modelli Porsche 911E e 911S dal 1969 al 1971. Questa guarnizione di ricambio contribuisce a sigillare il collettore di aspirazione alla testata, garantendo una corretta tenuta dell'aria in aspirazione e un funzionamento regolare del motore. È progettata per replicare il montaggio e la funzionalità originali, contribuendo a ripristinare una tenuta sicura all'interno del sistema di aspirazione del motore.
Venduti singolarmente, ne occorrono 6 per veicolo

Adatto a:
Porsche 911 E/S 1969 - 1971

Riferimento diagramma n. 27

La guarnizione del collettore di aspirazione sigilla la giunzione tra il collettore e la testata del cilindro per prevenire perdite d'aria indesiderate. Una buona tenuta è essenziale per una corretta miscelazione del carburante, un minimo stabile, una risposta fluida dell'acceleratore e prestazioni affidabili del motore.

Funzioni
Sostituisce la guarnizione del collettore di aspirazione
Sigilla il collettore di aspirazione alla testata del cilindro
Aiuta a prevenire perdite di vuoto e di aria in aspirazione
Favorisce la corretta miscelazione del carburante e la combustione
Contribuisce a mantenere un minimo regolare e una risposta dell'acceleratore fluida.
Utilizzato durante la manutenzione del collettore di aspirazione, dell'iniezione del carburante o del motore.
Ricambio OE Match per la riparazione del sistema di aspirazione di Porsche 911E e 911S.

Perché sostituire questo componente?
Le guarnizioni del collettore di aspirazione possono diventare fragili, compresse, screpolate o danneggiate a causa dell'età, dei cicli termici, dei vapori di carburante e di precedenti rimozioni del collettore. Una guarnizione difettosa può consentire all'aria non misurata di entrare nel sistema di aspirazione, causando un minimo irregolare, esitazioni, funzionamento con miscela magra, mancate accensioni, riduzione delle prestazioni o difficoltà di messa a punto. La sostituzione della guarnizione contribuisce a ripristinare la corretta tenuta del collettore di aspirazione e la qualità di funzionamento del motore.

Quando sostituire questo componente
Il collettore di aspirazione è stato rimosso
Si sospettano perdite di vuoto o perdite d'aria in aspirazione
Il minimo è irregolare, instabile o difficile da regolare
Sono presenti esitazioni del motore, funzionamento con miscela magra o mancate accensioni
Sono in corso interventi sul sistema di iniezione o di aspirazione del carburante.
La guarnizione originale è fragile, screpolata, compressa o danneggiata
Il veicolo è in fase di restauro del motore di una Porsche 911E o 911S.

Dove si posiziona sull'auto
Questa guarnizione si monta tra il collettore di aspirazione e la testata sui modelli Porsche 911E e 911S dal 1969 al 1971. Si utilizza una guarnizione per ogni condotto di aspirazione, ove specificato.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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