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Product Information
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Kit di sospensioni coilover KW V3 Classic

Sfrutta appieno il potenziale di maneggevolezza della tua Porsche 944 Turbo S con il kit di sospensioni coilover KW V3 Classic. Progettato specificamente per uno dei modelli transaxle ad alte prestazioni più iconici di Porsche, questo sistema di sospensioni premium combina la tecnologia moderna con la classica ingegneria Porsche.
Abbassamento - Assale anteriore 15-45 mm / Assale posteriore – 20-45 mm

Adatto a:

  • Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988    

La gamma KW V3 Classic è stata sviluppata per gli appassionati che cercano una tenuta di strada superiore, un feedback di guida migliorato e prestazioni delle sospensioni completamente regolabili, senza compromettere il carattere del veicolo originale. Che si tratti di restaurare una rara 944 Turbo S, di costruire un'auto sportiva da strada o di prepararsi per una giornata in pista, la KW V3 Classic offre un controllo del telaio e una precisione di guida eccezionali.

Grazie agli ammortizzatori anteriori coilover regolabili e agli ammortizzatori posteriori ad alte prestazioni, unitamente alla regolazione indipendente della compressione e dell'estensione, il sistema consente una messa a punto precisa in base al proprio stile di guida e alle condizioni stradali.

Prodotto in Germania utilizzando la rinomata tecnologia in acciaio inossidabile inox-line di KW, questo kit di sospensioni offre eccezionale durata, resistenza alla corrosione e affidabilità a lungo termine.

Contenuto del kit

• Ammortizzatori anteriori regolabili KW V3 Classic
• Ammortizzatori posteriori KW V3 Classic Performance
• Sistema di sospensione anteriore regolabile in altezza
• Regolazione indipendente dello smorzamento in compressione
• Regolazione indipendente dello smorzamento in estensione
• Hardware di installazione e documentazione

Tecnologia avanzata delle sospensioni KW V3

Smorzamento indipendente in compressione ed estensione

Il sistema KW V3 Classic consente la regolazione separata della compressione e dell'estensione, offrendo ai proprietari il controllo completo sul comportamento delle sospensioni.

I vantaggi includono:

• Prestazioni migliorate in curva
• Risposta dello sterzo più precisa
• Riduzione del rollio e del beccheggio della carrozzeria
• Maggiore aderenza e trazione
• Comfort di guida migliorato
• Prestazioni ottimizzate per la guida su strada e in pista

Altezza di marcia regolabile

Il sistema di sospensioni anteriori a molla filettata consente una regolazione precisa dell'altezza da terra, migliorando la maneggevolezza e l'estetica.

I vantaggi includono:

• Baricentro più basso
• Bilanciamento del telaio migliorato
• Portamento ed estetica migliorati
• Geometria delle sospensioni ottimizzata
• Stabilità in curva migliorata

Costruzione in acciaio inox KW inox-line

Prodotto utilizzando la tecnologia in acciaio inossidabile di alta qualità di KW per garantire massima durata e affidabilità.

Le caratteristiche includono:

• Corpi filettati resistenti alla corrosione
• Lunga durata di servizio
• Facili modifiche future
• Qualità costruttiva eccezionale
• Ingegneria tedesca di alta qualità

Perché scegliere i KW V3 Classic per la Porsche 944 Turbo S?

La Porsche 944 Turbo S è ampiamente considerata una delle migliori auto sportive a motore anteriore della sua epoca in termini di maneggevolezza. Tuttavia, l'invecchiamento degli ammortizzatori e dei componenti delle sospensioni di serie può comprometterne il leggendario equilibrio del telaio.

Il sistema KW V3 Classic modernizza le prestazioni delle sospensioni, mantenendo al contempo il carattere di guida unico della Turbo S.

I vantaggi includono:

• Stabilità migliorata alle alte velocità
• Maggiore precisione di sterzata
• Migliore controllo del telaio in frenata
• Riduzione dei movimenti del corpo in curva
• Maggiore sicurezza alla guida
• Equilibrio superiore tra comfort e prestazioni

Il risultato è un'esperienza di guida Porsche più reattiva, performante e gratificante.

Questo prodotto è disponibile solo su ordinazione; la consegna richiede da 24 giorni lavorativi a 8 settimane.

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