Tubo di pressione sinistro, condensatore. Porsche 981 Boxster / Cayman / 991.1 Carrera 2012-16  ❭  99157310502

Linea di pressione sinistra, condensatore.
Il tubo di pressione sinistro del condensatore Porsche è un componente originale dell'impianto di climatizzazione, progettato per trasportare il refrigerante ad alta pressione tra gli elementi chiave del sistema di climatizzazione del veicolo. Progettato secondo le precise specifiche Porsche in termini di adattabilità, durata e prestazioni, questo tubo di pressione costituisce una parte essenziale del circuito del refrigerante, garantendo un raffreddamento efficiente e un funzionamento affidabile dell'impianto di climatizzazione.

Adatto a:

• Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
• Porsche Boxster 981 S/GTS 3.4L 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 CV) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 CV) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
• Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
• Porsche Cayman S/GTS 3.4L 981 2013-16

Riferimento diagramma n. 8

Realizzata con tubi in alluminio di alta qualità e sezioni di tubo flessibile rinforzato, la linea di pressione è progettata per resistere alle elevate pressioni e alle variazioni di temperatura tipiche dei moderni sistemi di climatizzazione per autoveicoli. Formata con precisione per adattarsi al percorso originale, garantisce una connessione sicura e a tenuta stagna tra il condensatore e i relativi componenti dell'impianto di climatizzazione.

Cosa fa questo prodotto:

• Trasferisce il refrigerante ad alta pressione attraverso l'impianto di climatizzazione.
• Collega il condensatore agli altri componenti del sistema di climatizzazione.
• Mantiene un flusso di refrigerante e una pressione di sistema adeguati.
• Favorisce un efficiente trasferimento di calore all'interno del sistema di climatizzazione.
• Contribuisce a garantire un'efficace climatizzazione dell'abitacolo.
• Contribuisce al funzionamento affidabile dell'impianto di climatizzazione.
• Mantiene l'efficienza del sistema e il contenimento del refrigerante.
• Garantisce il comfort dei passeggeri in tutte le condizioni di guida.

Sintomi di usura o guasto:

• Riduzione delle prestazioni di raffreddamento dell'impianto di climatizzazione.
• Aria calda che fuoriesce dalle bocchette di ventilazione della cabina.
• Perdite di refrigerante dal tubo flessibile o dai raccordi.
• Residui oleosi intorno ai raccordi dei tubi dell'aria condizionata.
• Guasti di pressione nell'impianto di climatizzazione.
• Frequente perdita di carica refrigerante.
• Sibili causati da perdite di refrigerante.
• Il compressore dell'aria condizionata funziona in modo anomalo.
• Messaggi di avviso o codici di errore relativi al sistema di climatizzazione.
• Corrosione visibile , crepe o danni fisici alla tubazione.

Perché la sostituzione è importante:

• Le tubazioni in pressione degli impianti di climatizzazione operano a pressioni considerevoli e sono esposte a vibrazioni, sbalzi di temperatura, umidità, detriti stradali e agenti contaminanti ambientali. Nel tempo, guarnizioni, sezioni di tubi flessibili e condotte metalliche possono deteriorarsi, corrodersi o danneggiarsi, causando perdite di refrigerante e una riduzione delle prestazioni del sistema.
• Una perdita nella tubazione di pressione può causare una perdita di refrigerante, costringendo il compressore del climatizzatore a lavorare di più e potenzialmente provocando un'usura prematura dei costosi componenti dell'impianto di climatizzazione. Livelli ridotti di refrigerante compromettono inoltre le prestazioni di raffreddamento dell'abitacolo e possono, a lungo andare, rendere inutilizzabile l'intero sistema di climatizzazione.
• La sostituzione di un tubo di pressione del condensatore usurato o danneggiato ripristina la corretta circolazione del refrigerante, la pressione del sistema e l'efficienza di raffreddamento. Un ricambio originale Porsche garantisce un montaggio conforme alle specifiche di fabbrica, una tenuta affidabile e una lunga durata, contribuendo a mantenere il comfort, l'efficienza e le prestazioni del sistema di climatizzazione della vostra Porsche.

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