Dado di bloccaggio albero principale trasmissione. Porsche 911 72-89 / 964 / 993 / 996 turbo / 997 turbo / GT3  ❭  99903403300

Dado di bloccaggio per albero pignone trasmissione - M30 x 1.5
Il dado di bloccaggio dell'albero del pignone della trasmissione originale Porsche 99903403300 è un dado di bloccaggio con spallamento M30 x 1.5 di primo equipaggiamento per specifiche applicazioni di cambio manuale Porsche, tra cui i modelli 911 1972–1989, 964, 993, 996 Turbo, 997 Turbo e GT3. Fissa saldamente i componenti chiave dell'albero della trasmissione ed è ideale per revisioni, riparazioni o restauri del cambio utilizzando componenti originali Porsche.
Venduto singolarmente

Adatto a:
Porsche 911 - dal 1972 al 1989 (915 e G50)
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Porsche 993 - dal 1994 al 1994
Porsche 996 Turbo - dal 2001 al 2005
Porsche 997 Turbo - dal 2007 al 2013
Porsche 996 GT3 - dal 2003 al 2005
Porsche 997 GT3 - dal 2007 al 2011
Cambio manuale

Diagramma di riferimento n. 20

Questo dado viene utilizzato in alcuni gruppi di cambio manuale Porsche, inclusi i cambi 915, G50 e successivi Turbo/GT, laddove specificato.

Cosa fa/Funziona questa parte
• Fissa in posizione i componenti dell'albero di trasmissione
• Contribuisce a mantenere il corretto precarico e allineamento dell'albero del riduttore.
• Garantisce il corretto funzionamento del gruppo albero pignone/albero principale
• Aiuta a prevenire l'allentamento sotto carico e vibrazioni della trasmissione
• Fornisce la corretta filettatura OE Porsche M30 x 1.5 e il design del dado con spallamento
• Sostituisce un dado di bloccaggio usurato, danneggiato, precedentemente rimosso o riutilizzato in modo errato
• Supporta le corrette procedure di revisione della trasmissione e di manutenzione del cambio.
• Mantiene le specifiche di fabbrica per la componentistica del cambio Porsche.

Perché sostituire questo componente?
I dadi di bloccaggio dell'albero di trasmissione sono elementi di fissaggio critici per il cambio. Durante la revisione del cambio o la manutenzione dell'albero, il dado originale potrebbe essere rimosso, manomesso, danneggiato o non più idoneo al riutilizzo. Un dado dell'albero usurato, deformato o serrato in modo errato può compromettere l'assemblaggio del cambio, il fissaggio dell'albero e l'affidabilità a lungo termine. La sua sostituzione con un dado di bloccaggio dell'albero di trasmissione originale Porsche (OE) contribuisce a garantire che il cambio venga revisionato utilizzando la bulloneria corretta specificata in fabbrica.

Quando sostituire questo componente
• Durante la revisione o la riparazione del cambio manuale
• Quando si esegue la manutenzione dell'albero principale della trasmissione o dell'albero del pignone
• Se il dado originale è usurato, danneggiato, deformato o corroso
• Se il dado è stato rimosso durante lo smontaggio del cambio
• Durante la sostituzione del differenziale, del gruppo ingranaggi o del cuscinetto dell'albero
• Se il dado di bloccaggio originale non si fissa più correttamente
• Quando si restaura un cambio Porsche con la ferramenta originale corretta
• Ogniqualvolta la procedura dell'officina Porsche raccomanda la sostituzione dopo la rimozione.

Dove si posiziona sull'auto
Questo dado di bloccaggio si inserisce all'interno del gruppo cambio/trasmissione manuale. Viene utilizzato sull'albero principale della trasmissione o sull'albero del pignone, a seconda del tipo di cambio e dell'applicazione.

L'installazione richiede gli strumenti specifici per il cambio Porsche, la corretta procedura di serraggio e le specifiche di officina. Si tratta di un componente specialistico della trasmissione e deve essere montato da un tecnico specializzato in cambi Porsche.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99903403300

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri