Guarnizione collettore in gomma. Porsche 964/993  ❭  96411068604

Ventola/girante alternatore a 11 pale (diametro 245 mm), puleggia con diametro 3,25" (sostituisce anche la ventola a 5 pale).

Adatto a:
Porsche 911SC / Turbo (1978-1983) (SC)
Porsche 911SC/Turbo (1978-1983) (TURBO)
Porsche 911 Carrera/Turbo (1984-1986)

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93010601201

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Ventola/girante dell'alternatore.

Adatto:
Porsche 911 SC / Turbo (1978-1983) (SC)
Porsche 911SC/Turbo (1978-1983) (TURBO)
Porsche 911 Carrera/Turbo (1984-1986)

Sostituisci la tua vecchia o usurata ventola alternatore a 11 pale con la nostra sostituzione EPS Performance. Una ventola usurata può causare danni prematuri all'alternatore. Su alcune auto più vecchie, questa ventola è un upgrade che migliora il raffreddamento e la temperatura del motore. Le pale aggiuntive consentono un maggiore flusso d'aria. Bilanciata e vera, questa ventola durerà molto più a lungo delle ventole soggette a guasti. Realizzata in alluminio ad alta resistenza con un mozzo in acciaio forgiato a goccia.

Ventola alternatore a 11 pale/girante (diametro 245 mm), puleggia da 3,25" di diametro (sostituisce anche la ventola a 5 pale) 911 (1980-89)

Se la tua Porsche è dotata di una ventola alternatore da 226 mm, dovrai passare a una ventola da 245 mm e acquistare anche un nuovo alloggiamento ventola codice 93010600600/1, una puleggia 93010202804 e una cinghia trapezoidale 99919217650.


Numeri di riferimento correlati
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93010601200

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Alloggiamento della ventola dell'alternatore, in lega.
L'alloggiamento della ventola dell'alternatore in lega di alluminio, conforme alle specifiche originali, è un componente di raffreddamento motore di alta qualità, progettato per fissare saldamente l'alternatore e la ventola di raffreddamento, dirigendo al contempo il flusso d'aria sul motore raffreddato ad aria sui modelli Porsche compatibili. Realizzato secondo le specifiche originali per quanto riguarda vestibilità, resistenza e durata, questo alloggiamento della ventola in lega di alluminio ripristina l'efficienza di raffreddamento e l'aspetto originali del vano motore.

Adatto a:

• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Realizzato in lega di alluminio pressofuso di alta qualità, l'alloggiamento offre un'eccellente rigidità strutturale, resistenza alla corrosione e dissipazione del calore. I punti di fissaggio lavorati con precisione garantiscono un allineamento accurato dell'alternatore e della ventola di raffreddamento, assicurando un corretto allineamento della cinghia e un flusso d'aria ottimale in tutto il sistema di raffreddamento del motore. È ideale per progetti di restauro o per la sostituzione di alloggiamenti della ventola originali incrinati, corrosi o danneggiati.

Cosa fa questo prodotto:

• Sostiene e posiziona l'alternatore e la ventola di raffreddamento del motore.
• Dirige il flusso d'aria di raffreddamento sui cilindri e sulle testate del motore.
• Mantiene il corretto allineamento della ventola e dell'alternatore.
• Garantisce il corretto allineamento della cinghia di trasmissione.
• Contribuisce a massimizzare l'efficienza del raffreddamento del motore.
• Garantisce un fissaggio sicuro per i componenti del motore associati.
• Ripristina l'aspetto originale del vano motore.
• Costituisce una parte essenziale del sistema di raffreddamento del motore raffreddato ad aria.

Sintomi di usura o guasto:

• Crepe o fratture nell'involucro.
• Corrosione o ossidazione della lega.
• Ventola di raffreddamento o alternatore disallineati.
• Usura eccessiva della cinghia della ventola o disallineamento della cinghia.
• La ventola sfrega contro l'alloggiamento.
• Aumento delle temperature di esercizio del motore.
• Rumori insoliti provenienti dal gruppo ventola.
• Punti di fissaggio allentati o filettature di fissaggio danneggiate.
• Danni da impatto visibili.
• Aspetto scadente del vano motore durante il restauro.

Perché la sostituzione è importante:

• L'alloggiamento della ventola dell'alternatore è esposto a continue vibrazioni del motore, ad alte temperature di esercizio e a ripetute dilatazioni e contrazioni termiche. Nel tempo, l'alloggiamento in lega può presentare crepe, corrosione o danni ai punti di fissaggio, compromettendo l'allineamento e l'efficienza della ventola di raffreddamento del motore e dell'alternatore.
• Un alloggiamento della ventola danneggiato può ridurre il flusso d'aria di raffreddamento, aumentare l'usura della cinghia della ventola e sottoporre l'alternatore e il gruppo ventola di raffreddamento a uno stress maggiore. Nei motori Porsche raffreddati ad aria, una ridotta efficienza di raffreddamento può contribuire all'aumento delle temperature del motore, con possibili ripercussioni sull'affidabilità e sulla durata del motore nel tempo.
• La sostituzione dell'alloggiamento della ventola dell'alternatore usurato o danneggiato ripristina il corretto posizionamento della ventola di raffreddamento e dell'alternatore, garantendo un raffreddamento efficiente del motore e un funzionamento affidabile degli accessori. Il ricambio OE Match offre un montaggio perfetto, una struttura in lega pressofusa di alta qualità e una durata eccezionale, contribuendo a preservare le prestazioni, l'affidabilità e l'aspetto autentico della vostra Porsche.

Numeri di riferimento correlati
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