MOBIL 1 C40 GT 0W-40 Olio motore con tecnologia sintetica avanzata 1ltr. Porsche 991 GT3 / 992 GT3 / 718 GT4 / 718 Spyder  ❭  157842

Adatto a:
Porsche 991 GT3 / GT3 RS / Cup
Porsche 991 R
Porsche 991 Speedster
Porsche 992 GT3 / GT3 RS / Cup
Porsche 992 R
Porsche 992 Speedster
Porsche 992 S/T
Porsche 718 Cayman GT4 RS
Porsche 718 Boxster Spyder RS

Notare che
L'olio Mobil 1 C40 GT 0W-40 non è adatto ai veicoli Porsche che richiedono oli motore Mobil 1 con specifiche A40, C20, C30 o C40.

Mobil 1™ C40 GT 0W-40 è un olio motore sintetico di ultima generazione, specificamente progettato per i motori ad alte prestazioni delle Porsche GT. Mobil 1 C40 GT 0W-40 è stato studiato per proteggere il motore dall'usura in condizioni estreme e prevenire la formazione di depositi e morchie. Rappresenta la tecnologia più recente sviluppata nell'ambito della collaborazione con Porsche AG, che dura da oltre 25 anni.

Caratteristiche e vantaggi

Mobil 1 C40 GT 0W-40 è realizzato con una miscela brevettata di componenti all'avanguardia, formulata per essere pienamente compatibile con i motori Porsche GT. Mobil 1™ C40 GT 0W-40 è stato progettato per offrire prestazioni e protezione eccezionali in condizioni estreme. Si distingue per il suo caratteristico colore verde.

agenti detergenti attivi
Contribuisce a garantire un'eccellente pulizia del motore e un efficace controllo dei depositi.

Eccezionale stabilità termica e all'ossidazione ad alte temperature.
Contribuisce a ridurre l'invecchiamento dell'olio, garantendo protezione durante tutto l'intervallo di cambio olio.

Resistenza alle alte temperature del film d'olio
Contribuisce a un'eccellente protezione dall'usura

Proprietà di attrito migliorate
Contribuisce a migliorare il risparmio di carburante

Questo prodotto ha le seguenti omologazioni: Porsche C40 GT

Grado: SAE 0W-40
Densità a 15 °C, g/ml, ASTM D1298: 0,846
Viscosità cinematica a 100 °C, mm²/s, ASTM D445: 13,8
Viscosità cinematica a 40 °C, mm²/s, ASTM D445: 72
Indice di viscosità, ASTM D2270: 199
Viscosità ad alta temperatura e alto taglio a 150 °C 1x10(6) sec(-1), mPa.s, ASTM D4683: 3.8
Punto di scorrimento, °C, ASTM D97: -48
Punto di infiammabilità, Cleveland Open Cup, °C, DIN EN ISO 2592: 23