Tappo di spurgo pinza freno. Porsche 911 1974-83  ❭  91135191901

Nipplo di spurgo della pinza freno.
Il nipplo di spurgo per pinza freno OE Match è un componente idraulico per freni di precisione, progettato per facilitare l'eliminazione dell'aria dall'impianto frenante durante le procedure di manutenzione e assistenza. Realizzato secondo le specifiche OE per quanto riguarda l'adattamento, la precisione della filettatura e le prestazioni di tenuta, questo nipplo di spurgo svolge un ruolo fondamentale nel mantenere l'efficienza e la sicurezza dell'impianto frenante del veicolo.

Adatto a:

• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC  

Riferimento diagramma n. 10

Realizzato in metallo di alta qualità resistente alla corrosione, il nipplo di spurgo garantisce una tenuta idraulica sicura durante il normale funzionamento, consentendo al contempo il rilascio controllato di aria e liquido freni durante lo spurgo. La sua progettazione di precisione assicura un'installazione affidabile e prestazioni costanti anche alle elevate pressioni presenti nel circuito idraulico dei freni.

Cosa fa questo prodotto:

• Consente di eliminare l'aria dall'impianto idraulico dei freni.
• Facilita le procedure di spurgo dei freni e di sostituzione del liquido freni.
• Contribuisce a mantenere la corretta pressione idraulica all'interno dell'impianto frenante.
• Garantisce una sensazione di fermezza e reattività al pedale del freno.
• Garantisce una tenuta sicura durante il normale funzionamento dei freni.
• Consente una manutenzione efficace delle pinze dei freni.
• Contribuisce a una frenata sicura e affidabile.
• Costituisce un componente essenziale del gruppo pinza freno.

Sintomi di usura o guasto:

• Perdite di liquido freni intorno alla valvola di spurgo.
• Sensazione del pedale del freno morbida o spugnosa.
• Difficoltà nello spurgo dell'impianto frenante.
• Capezzolo di sanguinamento arrotondato o danneggiato.
• Filettature del nipplo di spurgo bloccate o corrose.
• Aria che entra nel sistema idraulico.
• Prestazioni di frenata ridotte.
• Perdita di liquido dalla pinza.
• Difficoltà nel raggiungere una tenuta idraulica adeguata.
• Segnalazioni di avvertimento dei freni dovute a perdita di liquido.

Perché la sostituzione è importante:

• I nippli di spurgo dei freni sono esposti a umidità, sale stradale, liquido dei freni, cicli termici e ripetuti interventi di manutenzione durante la loro vita utile. Nel tempo, la corrosione può causare il bloccaggio del nipplo, mentre filettature o superfici di tenuta danneggiate possono provocare perdite di liquido e compromettere le prestazioni idrauliche.
• Un nipplo di spurgo difettoso può rendere difficile la manutenzione ordinaria dei freni e impedire la completa rimozione dell'aria dall'impianto idraulico. L'aria intrappolata può ridurre l'efficienza della frenata, rendere il pedale del freno spugnoso e compromettere la sicurezza del veicolo. Le perdite di liquido possono inoltre causare una perdita di pressione e una riduzione delle prestazioni di frenata.
• La sostituzione di una valvola di spurgo usurata o danneggiata ripristina la corretta tenuta e garantisce un'efficace manutenzione dell'impianto frenante. Un ricambio OE Match offre un montaggio identico a quello di fabbrica, caratteristiche di tenuta affidabili e una lunga durata, contribuendo a mantenere le prestazioni di frenata, la sicurezza e l'affidabilità che ci si aspetta dalla propria Porsche.

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