Centralina di controllo per il sistema di assistenza al parcheggio. Porsche 95B.2 Macan / 982 Boxster / Cayman 2017-2021  ❭  95B919475S

Centralina di controllo per l'assistenza al parcheggio.
La centralina di controllo OE MATCH per l'assistenza al parcheggio è un modulo elettronico progettato per gestire e coordinare il funzionamento del sistema di assistenza al parcheggio del veicolo. Questa centralina funge da processore centrale per il sistema di assistenza al parcheggio, garantendo un rilevamento preciso degli ostacoli e l'assistenza al conducente durante le manovre a bassa velocità.

Adatto a:

• Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manuale (400 CV) 01/2019-21
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 CV) 01/2019-21
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manuale (400 CV) >>2021
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 CV) >>2021
• Porsche 95B.2 Macan Benzina 2.0L (245 CV) 2019-2021
• Porsche 95B.2 Macan S Benzina 3.0L V6 (354 CV) 2019-21
• Porsche 95B.2 Macan GTS Benzina 2.9L V6 (380 CV) 2019-21
• Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 (440 CV) 2019-21

Riferimento diagramma n. 16

Il modulo riceve ed elabora i segnali provenienti dai sensori di parcheggio a ultrasuoni del veicolo, interpretando i dati di prossimità e comunicando con i sistemi di bordo per fornire avvisi acustici e indicazioni visive, ove presenti. Progettato per una perfetta integrazione con l'avanzata architettura elettrica di Porsche, contribuisce a migliorare la precisione, la praticità e la sicurezza del parcheggio.

Cosa fa questo prodotto:

• Controlla e gestisce il sistema di assistenza al parcheggio.
• Elabora i segnali provenienti dai sensori di parcheggio anteriori e posteriori.
• Rileva gli ostacoli nelle vicinanze durante le manovre di parcheggio.
• Attiva i segnali acustici di avviso per il parcheggio.
• Supporta i display visivi di assistenza al parcheggio, ove presenti.
• Comunica con la rete di controllo elettronica del veicolo.
• Migliora la consapevolezza del conducente in spazi ristretti.
• Contribuisce a ridurre il rischio di danni dovuti a parcheggi a bassa velocità.

Sintomi di usura o guasto:

• I sensori di parcheggio non funzionano correttamente.
• Interruzione completa del servizio di assistenza al parcheggio.
• Suoni di avvertimento continui anche in assenza di ostacoli.
• Prestazioni intermittenti del sensore.
• Messaggi di avviso relativi ai sistemi di assistenza al parcheggio visualizzati sul quadro strumenti.
• Codici di errore relativi al sistema di assistenza al parcheggio.
• Il sistema di visualizzazione del parcheggio non funziona.
• Rilevamento degli ostacoli o letture della distanza errate.
• Messaggi di indisponibilità del sistema di parcheggio.
• Errori di comunicazione con altri moduli di controllo del veicolo.

Perché la sostituzione è importante:

• La centralina di controllo del sistema di assistenza al parcheggio è un componente elettronico sofisticato che opera all'interno della rete di comunicazione del veicolo ed è esposta a calore, vibrazioni, carichi elettrici e condizioni ambientali durante tutto il suo ciclo di vita. Nel tempo, i circuiti interni o i componenti elettronici possono deteriorarsi, causando un funzionamento inaffidabile o un guasto completo del sistema.
• Un'unità di controllo difettosa può disabilitare il sistema di assistenza al parcheggio, riducendo la consapevolezza del conducente degli ostacoli circostanti e aumentando la probabilità di danni accidentali durante il parcheggio. Può inoltre generare messaggi di avviso, codici di errore e problemi di comunicazione che compromettono il funzionamento dei sistemi del veicolo correlati.
• La sostituzione di una centralina di controllo del sistema di assistenza al parcheggio difettosa ripristina la corretta comunicazione tra i sensori di parcheggio e i sistemi elettronici del veicolo, garantendo un rilevamento accurato degli ostacoli e prestazioni affidabili del sistema di assistenza al parcheggio.

Numeri di riferimento correlati
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