Tubo flessibile del liquido di raffreddamento. Porsche 958 Cayenne 3.0L Hybrid / Diesel / 3.6L Benzina 2010-17  ❭  95810626110

Tubo flessibile del liquido di raffreddamento.
Mantieni una corretta circolazione del liquido di raffreddamento e il controllo della temperatura del motore con il tubo flessibile per liquido di raffreddamento. Questo tubo flessibile OE MATCH è progettato per trasferire il liquido di raffreddamento tra i componenti critici del sistema di raffreddamento del motore, garantendo un'efficiente gestione del calore e temperature di esercizio stabili.

Adatto a:

• Porsche 958 Cayenne V6 3.6L benzina (300 CV) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 CV) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 CV) 2010-17

Diagramma Rif. n. 1

Cosa fa questo prodotto:

• Trasferisce il refrigerante tra i componenti del sistema di raffreddamento
• Supporta il flusso continuo del refrigerante attraverso il circuito del motore
• Aiuta a dissipare il calore per prevenire il surriscaldamento
• Mantiene stabili le temperature di esercizio del motore
• Garantisce prestazioni efficienti del sistema di raffreddamento

Sintomi di usura o guasto:

• Perdite di liquido refrigerante sotto il veicolo o nel vano motore
  
• Spia di avvertimento basso livello del liquido di raffreddamento
• Rabbocchi frequenti del liquido di raffreddamento
• Surriscaldamento del motore o aumento della temperatura dell'indicatore
  
• Odore dolce di liquido di raffreddamento dal vano motore
  
• Vapore dal cofano nei casi più gravi
  
• Crepe, spaccature o marciume secco sulla superficie del tubo
  
• Rigonfiamento o gonfiore dovuto a indebolimento interno
  
• Consistenza del tubo morbida, spugnosa o fragile
• Residui di refrigerante o umidità attorno alle fascette stringitubo o ai raccordi
  
  

Perché la sostituzione è importante:

• Sostituire un tubo flessibile del liquido di raffreddamento usurato è importante perché garantisce una corretta circolazione del liquido di raffreddamento e un controllo stabile della temperatura del motore. Con il tempo, il calore, la pressione e l'esposizione al liquido di raffreddamento possono indebolire, rompere o perdere il tubo flessibile.
• In caso di rottura del tubo, la perdita di liquido di raffreddamento può causare il surriscaldamento del motore e danni potenzialmente gravi. Anche piccole perdite possono ridurre l'efficienza di raffreddamento e sottoporre l'intero sistema di raffreddamento a ulteriori sollecitazioni.
• L'installazione di un nuovo tubo flessibile del liquido di raffreddamento aiuta a prevenire le perdite, ripristina un flusso affidabile del liquido di raffreddamento e protegge il motore da costose riparazioni dovute al surriscaldamento.

Numeri di riferimento correlati
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