Tubo del liquido di raffreddamento verso il serbatoio di espansione. Porsche 95B Macan S 3.0L Diesel 2014-18  ❭  95B121049G

Tubo del liquido di raffreddamento verso il vaso di espansione.

Il tubo flessibile del liquido di raffreddamento OE MATCH per il collegamento al serbatoio di espansione è un componente del sistema di raffreddamento progettato per trasferire il liquido di raffreddamento del motore tra il sistema di raffreddamento e il serbatoio di espansione sui modelli Porsche compatibili. Questo tubo flessibile svolge un ruolo fondamentale nel mantenere una corretta circolazione del liquido di raffreddamento, la regolazione della pressione e il controllo del livello del liquido, contribuendo a garantire temperature di esercizio ottimali del motore.

Adatto a:

• Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 CV) 2014-18

Riferimento diagramma n. 8

Il tubo del liquido di raffreddamento è progettato per resistere all'esposizione continua al liquido di raffreddamento caldo, alle fluttuazioni di pressione, alle vibrazioni del motore e ai ripetuti cicli termici. Stampato con precisione per adattarsi al percorso e ai punti di connessione originali, garantisce un montaggio corretto e prestazioni affidabili senza perdite, rendendolo il ricambio ideale durante le riparazioni o la manutenzione preventiva dell'impianto di raffreddamento.

Cosa fa questo prodotto:

• Trasferisce il liquido di raffreddamento tra il sistema di raffreddamento del motore e il vaso di espansione.
• Mantiene la corretta circolazione e pressione del liquido di raffreddamento.
• Favorisce l'espansione e il recupero del liquido di raffreddamento durante le variazioni di temperatura.
• Contribuisce a regolare la temperatura di esercizio del motore.
• Previene la perdita di liquido refrigerante grazie a connessioni sicure e a tenuta stagna.
• Collabora con il radiatore, il termostato e la pompa dell'acqua per mantenere l'efficienza del sistema di raffreddamento.
• Costituisce una parte essenziale del sistema di raffreddamento del motore.

Sintomi di usura o guasto:

• Perdite di liquido refrigerante intorno al tubo flessibile o ai raccordi.
• Livello del liquido di raffreddamento basso, che richiede rabbocchi frequenti.
• Crepe visibili, rigonfiamenti o deterioramento del tubo flessibile.
• Residui di liquido refrigerante intorno al vaso di espansione.
• Surriscaldamento del motore.
• Dolce odore di liquido di raffreddamento proveniente dal vano motore.
• Tubo del liquido di raffreddamento morbido o collassato.
• Spia di avvertimento del liquido di raffreddamento accesa o messaggio di livello basso del liquido di raffreddamento.
• Vapore proveniente dal vano motore causato da una perdita di liquido di raffreddamento.
• Usura o danni visibili alle estremità del tubo flessibile.

Perché la sostituzione è importante:

• Il tubo del liquido di raffreddamento è continuamente esposto al liquido di raffreddamento caldo, alla pressione interna, alle vibrazioni del motore e a ripetuti cicli di riscaldamento e raffreddamento. Nel tempo, il materiale del tubo può indurirsi, screpolarsi, gonfiarsi o indebolirsi, mentre i punti di connessione possono perdere la loro capacità di tenuta, aumentando il rischio di perdite di liquido di raffreddamento.
• Una tubazione del liquido di raffreddamento che perde o è danneggiata può ridurre il livello del liquido, consentendo all'aria di entrare nel sistema di raffreddamento e aumentando il rischio di surriscaldamento del motore. Continuare a funzionare con una quantità insufficiente di liquido di raffreddamento può causare gravi danni al motore, tra cui la deformazione delle testate, il cedimento delle guarnizioni della testata e l'usura prematura dei componenti interni del motore.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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